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多比良駅（たいらえき）は、長崎県雲仙市国見町多比良乙にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。 1913年（大正2年）5月10日：多比良町駅（たいらまちえき）として開設。 1984年（昭和59年）9月30日：業務委託駅化。 2013年（平成25年）：駅舎改築（トイレ水洗化及びスロープ、多目的トイレの新設）。
栃木県道・群馬県道148号御厨多々良停車場線 群馬県道371号多々良停車場線 館林多々良郵便局 足利市立愛宕台中学校 群馬県立多々良沼公園 群馬県立館林美術館 彫刻の小径 ビバホーム館林店 館林市立第八小学校 館林市立多々良中学校 東武鉄道 伊勢崎線 館林駅 (TI 10) - 多々良駅 (TI 11) - 県駅 (TI
多良木駅（たらぎえき）は、熊本県球磨郡多良木町大字多良木にあるくま川鉄道湯前線の駅である。駅番号は11。 多良木町の中心駅。 1924年（大正13年）3月30日：鉄道省の駅として開業。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道の駅となる。 1980年（昭和55年）6月1日：貨物取扱廃止。
中世から山岳信仰の場や修験道の霊場とされた。山頂の太良岳神社上宮や、山頂からやや下ったところにある真言宗金泉寺などはその面影を残す。麓には、金泉寺の寺侍を歌った「ざんざ節」（岳の新太郎さん）という民謡が伝わる。 なお、肥前国風土記（8世紀）に記された「託羅（たら）
多々良（たたら）は、他に多々羅、鑪、鈩、錧、蹈鞴、踏鞴とも表記するが、「たたら製鉄」という日本の古式製鉄をさす。詳しくは同項を参照。 多々良場 - 日本の古式製法でおこなわれる、その設備を備えた製鉄所のこと。たたら場とも表記する。 多々良を踏む - 足がもつれる。または躓く（つまづく）こと。本来は多
木谷･上ノ海戸･須城･仲田･城屋敷･前田･小倉 大字下多良 文条･霜ノ下･北川原･西勝地･沢･野宝･武人･河戸･堂角･若林･宮ノ下･北山･池ノ上･南岨･南谷･庄司畑･鍬柄谷･平･三舞山･久津羅木 大字宮 三本松･田村街道･上ノ山･中野･加竜谷･欠場・西平･羽ヶ原･城ヶ平･奥田 大字奥
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。 上と反対から見たホーム 電化に伴い駅南側で新ルート切替工事が進められた（2019年） 年別利用推移は以下のとおり。 鼎東客運（山線営運区） 安朔線「多良」バス停 台東県立多良国民小学（廃校） 太平洋 台9線 台湾鉄路管理局 南廻線 瀧渓駅 - 多良駅 - 金崙駅 [脚注の使い方]
多良木駅 - 東多良木駅 - 新鶴羽駅 産交バス 人吉市 - 錦町 - あさぎり町 - 多良木町 - 湯前町 - 水上村 高速道路の最寄りインターチェンジは九州自動車道人吉インターチェンジ。 一般国道 国道219号 主要地方道 熊本県道33号人吉水上線 熊本県道43号錦湯前線 熊本県道48号多良木相良線
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