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埼玉県道187号越生停車場線（さいたまけんどう187ごう おごせていしゃじょうせん）は、埼玉県入間郡越生町内に設定されている超短距離の県道である。県道標識は設置されていない。 起点：越生停車場 終点：埼玉県道30号飯能寄居線交点 総距離：92m 埼玉県 入間郡越生町 埼玉県道30号飯能寄居線「越生駅交差点」
埼玉県道141号深谷停車場線（さいたまけんどう141ごう ふかやていしゃじょうせん）は、埼玉県深谷市のJR高崎線深谷駅北口ロータリーから同市仲町までを結ぶ一般県道である。実延長は330m。全線が深谷市内にある。 起点：深谷駅北口ロータリー 終点：仲町交差点（埼玉県道47号深谷東松山線と埼玉県道62号深谷寄居線との交差点）
s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省 ^ 熊谷市 平成30年2月臨時記者会見 議題1：平成30年度当初予算(案)の概要について（速報） 参考資料2（各事業の概要）（P2.ラグビーロード整備事業） ^ ”平成22年度道路交通センサス(PDF)”.埼玉県. 45・46頁
終点：埼玉県草加市瀬崎町（谷塚駅入口交差点） 埼玉県道49号足立越谷線（谷塚駅入口交差点） 谷塚駅 いなげや草加谷塚店 ヤマダ電機テックランド草加店 ザ・ダイソーヤマダ電機谷塚店 東武バス 谷塚駅 - 花畑桑袋団地 竹の塚駅東口 - 谷塚駅 - 花畑桑袋団地 谷塚駅 - 草加駅東口 埼玉県の県道一覧 表示 編集
埼玉県道191号児玉停車場線（さいたまけんどう191ごう こだまていしゃじょうせん）は、埼玉県本庄市児玉町地区内を通り、またJR児玉駅と接続するための県道である。県道標識は設置されていない。 起点：児玉停車場 終点：国道462号交点 総距離：364m 埼玉県 本庄市 国道462号（国道254号旧道）
埼玉県道15号川越日高線から川越市駅へのアプローチ道路であるが、途中の川越市駅入口交差点で左折を要する。この交差点を誤って直進すると、踏切を過ぎて駅出口の無い側へ抜けてしまうため、注意が必要である。一方、駅からはこの交差点を直進（わずかなクランク）して川越日高線に至る市道もあり、特に日高方面へ向かう場合にはこちらの経路が使用される。
これに加え、北側は県道川越栗橋線に、また南側はJR川越駅西口への市道を経て県道川越所沢線に繋がっており、川越市中心部を南北に貫く大動脈の一翼を担っている。 しかしながら片側1車線の細い道路であり、車の流れは良好とは言えない。このため、恒常的に渋滞が発生している。 両側に歩道（一部屋根つき）があり、歩行者は比較的歩きやすい。 起点：川越市新富町
役所前から国道17号交点までの区間は移動している。なお、移動前の旧道は現在、一方通行になっている。 自転車交通量が多い道路であるため、蕨陸橋西交差点以西の区間には、2014年3月12日から自転車レーンが蕨市で初めて設置された。 起点：埼玉県蕨市（蕨停車場） 終点：埼玉県蕨市（国道17号交点） 実延長：1
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