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埼玉県道40号さいたま東村山線（さいたま市桜区 田島火の見下交差点） 埼玉県道165号大谷本郷さいたま線（田島火の見下交差点） 国道17号新大宮バイパス（埼玉県戸田市早瀬 - 戸田市美女木三丁目） 埼玉県道79号朝霞蕨線（戸田市美女木 美女木二丁目交差点 - さいたま市桜区 田島火の見下交差点） 戸田市 戸田市立笹目小学校
また、国道463号（埼大通り）のバイパス機能として期待されている4車線道路の都市計画道路道場三室線の常盤7丁目交差点（さいたま市浦和区）以西は当県道のバイパスに指定されている。さいたま市桜区の下大久保交差点から南下し桜区役所入口交差点で東に折れ、新大宮バイパスを交差し、埼玉りそな銀行前の国道17号に至るルートをとっている（そ
栗橋町）の国道4号を、ほぼ直線に短絡する路線である。全区間に渡って東北本線（宇都宮線）と並走する。また、久喜市内で東北自動車道久喜インターチェンジに接続している。 通称として、旧路線名（2001年（平成13年）5月1日のさいたま市発足より前の正式名称）である「大宮栗橋
埼玉県道1号さいたま川口線（さいたまけんどう1ごう さいたまかわぐちせん）は、埼玉県の県道（主要地方道）である。埼玉県さいたま市見沼区より川口市に至る本線と、さいたま市浦和区より同市南区に至る支線から構成される。 新設の本線と旧道の支線（両線ともに後述）があり、本線の片側2車線道路は「第二産業道路」
終点：埼玉県さいたま市大宮区（国道17号交差点） 総距離：6,480m 埼玉県 上尾市 - さいたま市（西区 - 北区 - 大宮区） JR■川越線 鴨川（新開橋） 鴻沼川（陣屋橋） 上尾市平方領領家付近（さいたま方面） さいたま市西区中釘方面 さいたま市西区宮前町 さいたま市北区櫛引町 埼玉県の県道一覧 表示 編集
産業道路（南浦和駅入口交差点〜二十三夜交差点） 外環（岸川中学校交差点〜道合西交差点） 第二産業道路（道合西交差点 - 赤井二丁目交差点） さいたま市（浦和区-南区） 川口市 草加市 ※第二産業道路区間を除く 埼玉県道35号川口上尾線（産業道路、さいたま市南区太田窪 南浦和駅入口交差点 - 二十三夜交差点） 埼玉県道235号大間木蕨線（川口市大字伊刈
白岡市岡泉「岡泉交差点」） 埼玉県道414号幸手停車場線（幸手市中「幸手駅入口交差点」 - 「中一南交差点」） JR東北本線（浦和駅 - 北浦和駅間、浦和橋） 東武野田線（東武アーバンパークライン）（岩槻駅 - 東岩槻駅間、立体交差、野田線が高架） 東武伊勢崎線（和戸駅 - 久喜駅間、踏切） 見沼代用水（西縁）（さいたま市緑区・浦和区、山中橋）
埼玉県道159号さいたま北袋線（さいたまけんどう159ごう さいたまきたぶくろせん）は、埼玉県さいたま市内に設定されている県道である。 さいたま市の都市計画道路赤山東線として整備され、赤山東通りとも呼ばれる。 国や県によって建設されたさいたま新都心の関連街路のうち、国道17号（与野大宮道路）と埼玉
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