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る」「ニューれいんぼうらぶ」が「さんふらわあだいせつ」「さんふらわあしれとこ」に改名して大洗航路に投入されるなど、かつての「豪華なフェリー」のイメージからはかけ離れた船舶も存在しているほか、商船三井フェリー「さんふらわあ はかた」など旅客営業を行わないRO-RO船の船名にも
スイート（1室） プレミアム（通常洋室×19室・バリアフリー洋室×1室） 6階 展望デッキ レストラン ゲームコーナー ドライバー食堂 スーペリア客室 スーペリアオーシャンビュー（和室・2-3名×13室） スーペリアインサイド（洋室・2-3名×34室） スーペリアウィズペット（内側洋室・2-3名×3室） 5階
客室 船主室（3名） 貴賓室（3名） 特等室（計36名） 一等室 洋室（計220名） 和室（計68名） カーペット室（計18名） タタミ室（計49名） 特二等室 和室（計46名） 洋室（計388名） エコノミークラス（計152名） ドライバー室（計96名） 4階 グリル 3階 貴賓室 特等室 一等室
特等室B（4名×24室） サンプラザ レストラン「さんふらわあ」・ダンスフロアー 和食堂「ひまわり」 カフェテリア「サンシャイン」 ビデオシアター・サロン「海紅豆」 ビデオコーナー 展示コーナー C甲板 2等和室「エコノミー」（計344名） 特2等室（二段ベッド、計702名） ドライバーエコノミー（38名）
株式会社フェリーさんふらわあ（英名：Ferry Sunflower Limited.）は、かつて存在した日本の海運会社。 大分県大分市に本社、本部事務所は大阪府大阪市に置いた。2023年10月1日付けでフェリーさんふらわあは商船三井フェリーを存続会社とし合併して商船三井さんふらわあとなり、合併後は大阪本部を西日本本部としている。
船内（さんふらわあ7時代） ナビゲーションデッキ サンデッキ（風防ガラス付き） Aデッキ A客室（2名×5室、4名×24室 最前部両舷の計2室のみバス・トイレ付） 医務室・薬局・病室 バスルーム アスレティックエリア スポーツデッキ（風防ガラス付き） デッキバー Bデッキ B客室（6名×24室、8名×25室、ソファーベッド計25名）
さんふらわあ > さんふらわあ8 さんふらわあ8は、日本高速フェリーが運航したフェリー。後に航路を継承したブルーハイウェイラインでも運航された。 さんふらわあシリーズの4番船として、さんふらわあ5とともに来島どっく大西工場で建造され、東京 - 那智勝浦 - 高知航路に1973年7月4日に就航、本船
11月に来島どっくに売却された。関西汽船がチャータバックして、1984年12月から阪神 - 別府航路に就航した。 1997年12月、さんふらわあ あいぼりの就航により引退した。当初はさんふらわあが先に引退する予定であったが、台風の影響による欠航で配船が変更となり本船が先に引退した。 引退後は海外売船されフィリピンで就航した。
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