语言
没有数据
通知
无通知
萱津宿から五条川沿いに北上し、萱津神社付近からは後の上街道と同じ経路で津島へと至っていた。 安土桃山時代には津島神社や甚目寺観音（鳳凰山甚目寺）への参堂として賑わい、江戸時代以降に入ると上街道は美濃路から分かれる。日光川を越えると高須藩へと向かう高須街道が分岐する。 現在は津島上街道に沿って名鉄津島線が整備されている。
1902年（明治35年）2月23日：九州鉄道に合併 九州鉄道への合併直前の路線を示す。 莇原（現多久）- 山本 - 妙見（現西唐津） - 大島 「官私設鉄道運輸延哩程累年表」「官私設鉄道営業収支累年表」『鉄道局年報』明治38年度（国立国会図書館デジタルコレクション） 1900年度には社債金113万5800円、借
佐賀県東松浦郡に存在した町。1932年市制施行により唐津市になる。 唐津村 - 佐賀県東松浦郡に存在した村。1931年に唐津町に合併された。現唐津市。 北海道松前郡松前町にある地名。 唐津物 - 九州北部で作られ、唐津港から出荷された陶磁器の総称。昔は陶磁器全般について東日本で瀬戸物、西日本で唐津物と言われていたが、現在はあまり使われている呼称ではない。
津坂下町青津付近を通る「勝負沢ルート」が使われていたが、1611年の会津地震で「山崎新湖」が誕生するなどして通行不能になり、坂下宿 - 塔寺宿 - 鐘衝堂峠 - 束松峠経由に変更された。さらに明治時代、三島通庸によって行われた会津三方道路の事業では、越後街道の改良も行われたが、束松峠付近では経路が
に落下した。怒った殿様が茶碗を投げ捨てるなり、腰掛けの松の伐採を命じ、あっという間に腰掛けの松は切り倒されてしまったのである。せいせいした殿様一行であろうが、お城に着くなり殿様は気分が悪くなり寝込んでしまった。それどころか日に日に殿様の容態は悪化し命すら危なくなったという。家来が藁にもすがる思いで
(1)交通上， 重要な道路。 日光街道・甲州街道など。
移封となる。入れ替わりで土井利益が7万石で入り、利益から4代目の土井利里のとき、下総国古河藩へ移封となる。代わって水野忠任が三河国岡崎藩より移されて6万石で入った。1771年、水野忠任が科した農民への増税を契機に、虹の松原一揆が起こり、農民は無血で、増税を撤回させる
唐津線（からつせん）は、佐賀県佐賀市の久保田駅から同県唐津市の西唐津駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。 久保田駅で長崎本線から分岐し、多久駅・唐津駅を経て西唐津駅まで伸びており、佐賀県の県庁所在地である佐賀市と、多久市や唐津市といった佐賀県北西部地域を結ぶ地域輸送路線である。
搜索 
搜索 搜索 
