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「私設鉄道免許状下付」『官報』1896年11月2日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1898年4月6日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1899年3月18日（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 「運輸開業免許状下付
かつて香港九龍の紅磡駅と新界の屯門駅を結んでいた香港鉄路有限公司 (港鉄（MTR）) の鉄道路線。2021年6月27日に屯馬線に併合された。元九広西鉄。 当路線は、2003年に開通した比較的新しい路線である。開通当初は、九龍半島西側の「南昌（Nam Cheong）」と、新界西部の「屯門（Tuen Mun）」とを結んでい
だったが、屋外からの出入り口も存在していた。 [脚注の使い方] ^ a b c モンキーパーク・モノレール線の廃止届出書提出について ^ a b 消えゆく名鉄モンキーパーク モノレール線、p.100。 ^ a b 『旧モンキーパーク・モノレール線のモノレール車両を保存します』（プレスリリース）名古屋
散水車。 廃止時点（今尾 (2008)に基づく） 全駅愛知県に所在。 [脚注の使い方] ^ a b c （構成）鉄道ピクトリアル編集部「懐かしの名鉄軌道線」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、98頁。 ^ 徳田耕一『名鉄の廃線跡を歩く』JTB、2001年、p.80 ^
愛知県北西部， 木曾川下流東岸にある市。 もと美濃街道の宿場町。 近世， 綿織物が発達。 現在は毛織物を中心に， 繊維工業が盛ん。
西区押切町、千田町、八坂町、葭原町、児玉町、康生通、北押切町の全部と、菊ノ尾通、平野町、南押切町、南押切、上更通、藤ノ宮通の各一部、亀入町の全部（道路用地）、押切一丁目、押切二丁目、天神山町、桜木町の各一部（道路用地）より、同区名西一丁目および名西二丁目が成立。同日、住居表示を実施。町字の対照は以下の通り。
⇒ 名古屋鉄道
があるが、いずれも路面電車で併用軌道区間である。 ^ 社内呼称「ガチャ」。由来は連結器の衝撃音。名鉄元社員で『名古屋鉄道車両史』などの著書がある清水武談。 ^ a b c d 徳田耕一『名古屋鉄道 今昔―不死鳥「パノラマカー」の功績』交通新聞社〈交通新聞社新書〉、2017年8月、136頁。ISBN 978-4330819174。
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