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の上に、着色ガラス転換装置・レンズ・持ち手ハンドルを備えた円筒を重ねた構造であり縦長不安定で、燃料や水を補給したり清掃や注油などの取り扱いが煩雑なものであった。 昭和5年頃からはニッケルメッキを施した金属製円筒形筐体に小型鉛蓄電池、白熱豆電球と反射鏡を収めて、持ち手ハンドルを回転することで赤、素通
船舶における汽笛信号は、汽笛を約5秒（4秒以上6秒以下）吹鳴させる長音、約1秒吹鳴させる短音があり、これを組み合わせて使用する。 汽笛の音程は大きな船ほど低い音（低周波数）である（航海用具の基準の定める告示第3条）。霧中や見通しが悪いところにおいて、汽笛の音程によって他船の長さや排水量がある程度、想像できる。
など「列車を出発させてもよい条件」が整ったことを確認し、運転士に「出発してよい」旨を表示する合図。出発合図には次のいずれかの方法がある。 乗務員室にある連絡ブザーまたは電鈴により出発合図を表示する方法。現在はほとんどの鉄道事業者がこの方式を採用している。 JRでは車掌が乗務する列車のうち、JR東日本以外の旅客5社の在来
3組の辺がそれぞれ等しい。 SAS (二辺夾角相等または二辺挟角相等): 2組の辺とその間の角がそれぞれ等しい。 ASA (一辺両端角相等/二角夾辺相等): 1組の辺とその両端の角がそれぞれ等しい。 AAS (一辺二角相等/二角一辺相等): 2組の角とその間にない1組の辺がそれぞれ等しい。
「笑顔の合図」（えがおのあいず）は、WEAVERの2枚目のシングル。2011年12月21日にA-Sketchから発売された。 前作「Hard to say I love you 〜言い出せなくて〜」から約1年6ヶ月ぶりのシングル。表題曲「笑顔の合図」は、TBS系バラエティ番組『Asian
(1)絵。 絵画。
運転を行っている地下鉄などでは、運転士に向けて合図を送る。「客終」と省略することもある。また、呼称も乗降終了合図（じょうこうしゅうりょうあいず）、戸閉合図表示機（とへいあいずひょうじき）など、事業者により異なる。特急列車において検札のためのドアカットする場合においても使用されることがある。
図形素結合子（ずけいそけつごうし、英語: combining grapheme joiner、CGJ）は、Unicodeの結合文字の一種である。図形素結合子の有無によって表示結果が変化することはないが、照合・検索などの処理において、基底文字が後続する文字と一つの図形素(二重音字)を形成しないことを示すために使われる。
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