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台北捷運（タイペイしょううん）は、台湾の首都台北市及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit
新北投支線（しんほくとうしせん）は、中華民国 (台湾）台北市北投区を走る台北捷運淡水線の支線。路線の全長は1.2km。1997年3月に開通したが、以前は、台湾鉄路管理局の新北投線であり、1916年に開通し、1988年捷運転換のために廃止された。 付近の北投温泉や陽明山に向かう観光客や新北投
zh:今日新聞網. http://www.nownews.com/n/2015/10/12/1841466 ^ “北捷民汐線說明會 東湖支線存廢居民險吵起來” (中国語). 聯合新聞網. (2018年4月11日). https://udn.com/news/story/7323/3081689 ^
- 第1次環境アセスメント計画提出。 2012年12月28日 - 第2次環境アセスメント計画着手、翌1月に完成。 2014年11月3日 - 実現可能性調査（以下F/S）報告が行政院で承認される。 2016年、台北市長の柯文哲が通勤流入人口10万人超の科学園区（内湖科学園区（中国語版））を擁する内
小南門線（しょうなんもんせん）は、台湾台北市内を運行する台北捷運の路線。台北駅の混雑緩和を目的に淡水線 中正紀念堂駅と板橋線 南港線西門駅を連絡する。 駅はわずか3つだが、中華民国総統府や司法院などの政府官公庁街を通る事もあり、利用者はかなり多い。2014年11月15日から松山方面から西門方面へ抜ける松山線と相互乗り入れを開始した。
小碧潭駅（しょうへきたんえき）は、台湾新北市新店区にある台北捷運小碧潭支線の駅。駅番号はG03A。 新店機廠の上方にあり、敷地は1500坪にも及ぶ。また、台湾で最も高所にある戸外エスカレーターで、14.45mおよび16.52mであり、4階の高さまで直通する。エレベーターの出入口は中央路と環河路に面し
環状線（かんじょうせん）は、台北捷運および新北捷運の路線。事業者については後段帰属の節を参照。 台北市士林区・中山区・内湖区・松山区・信義区・文山区と新北市新店区・中和区・板橋区・新荘区・五股区・蘆洲区・三重区を結ぶ。台北市と新北市の各区を環状線状に連絡することで、台北市から周辺都市へ放射線状に伸び
土城線（どじょうせん）は、台湾新北市板橋区と土城区と結ぶ台北捷運の路線。■板南線として、板橋線・南港線に直通している。 2022年8月現在、運行時間は始発駅基準で6:00 - 24:00で、概ね4～5分間隔（平日のラッシュ時は最短で2分15秒間隔）にて運行されているが、亜東医院駅 -
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