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二段式宇宙輸送機（にだんしきうちゅうゆそうき）は、2段のみで衛星軌道に到達する多段式宇宙機である。two-stage-to-orbit の訳で、TSTOと略す。 一般的なロケットの多くもTSTOであるが、単段式宇宙輸送機 (single-stage-to-orbit, SSTO)
Distant Destinations”. NASA. 2017年3月31日閲覧。 ^ Robyn Gatens. “Cislunar Habitation & Environmental Control & Life Support System”. NASA. 2017年3月31日閲覧。 ^
キ59 一式輸送機 一式輸送機（キ59） 用途：輸送機 製造者：日本国際航空工業 運用者：日本（陸軍） 生産数：20機 運用開始：1941年 表示 一式輸送機（いっしきゆそうき、いちしきゆそうき）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の輸送機。キ番号（試作名称）はキ59。開発・製造は日本国際航空工業。
従来より九七式飛行艇などを輸送任務にも使用し、陸上輸送機についても九六式陸上攻撃機の輸送機型などを開発した日本海軍であるが、日中戦争の戦線拡大や落下傘部隊の輸送のため、陸上基地より運用される本格的な輸送機を必要としていた。そこで、1936年（昭和11年）の就航以来、輸送
輸送機（ゆそうき）は、人や貨物の輸送を目的とする航空機。民間機の場合は、主として旅客の輸送を目的とする旅客機と、貨物の輸送を目的とする貨物機に大別される。 本項では軍用機としての輸送機について述べる。 空軍による空輸任務は、大きく戦略空輸と戦術空輸に分けられる。戦略空輸とは、大量の物資をある地域か
人工惑星 - 太陽周回軌道に乗る宇宙機。地球の重力から脱した後の惑星探査機や一部の宇宙望遠鏡など。 弾道飛翔体 - 弾道軌道（軌道力学的には、近地点が地球の内部にある楕円軌道）をとるもの。観測ロケット、弾道ミサイル、記録達成用のスペースシップ1など。 その他 - 太陽の周回軌道
17年）に終了し、次第に後継機である一〇〇式輸送機や一式貨物輸送機、一式双発高等練習機と交替して前線を退いた。その後も後方での人員輸送や連絡任務の他、終戦時まで現役であった。この他、海軍でも手頃な輸送専用機が無かったこともあり、中島式双発輸送機の名で少数機を運用した。
Shuttle-Carrying Jumbo Jet Retires After One Last Flight”. Space.com. http://www.space.com/14555-space-shuttle-piggyback-jumbo-jet-retired.html 2012年2月19日閲覧。
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