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湘南（しょうなん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が東京駅・新宿駅 - 平塚駅・小田原駅間を東海道本線・山手線（山手貨物線）経由で運行する特急列車。 本項では、実質的な前身となるホームライナー（快速列車の一種）の「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」←（前身は「湘南新宿ライナー」）についても併せて記述する。
5往復（下り3本／上り2本）を、高知駅を境に「南風」と「あしずり」に分離する。また、宿毛駅発着列車の一部を中村駅発着に変更する。 2016年（平成28年）3月26日：「しおかぜ」・「いしづち」への8600系電車投入に伴い捻出された2000系気動車を導入し、全列車がグリーン車付きの編成での運転となる。
旅客・貨物の輸送のために仕立てられた車両の一つらなり。
日本 > 近畿地方 > 南紀 南紀（なんき）とは、近畿地方のうち、令制国でいう紀伊国に相当する地域。今日の和歌山県全域と三重県南牟婁郡および北牟婁郡を含む。 南紀とは、紀伊国に相当する地域を指す名称で、南海道紀伊国の略である。 紀伊国は紀伊半島西南部に位置し、今日の和歌山県全域と三重県の南北牟婁郡
チワーワ太平洋鉄道 欧州モザイク特急 欧州畸人特急 マダガスカル阿房列車 キリマンジャロの獅子 アガワ峡谷紅葉列車 特快莒光號 元祖スコットランド阿房列車 最終オリエント急行 カンガルー阿房列車 東方紅阿房快車 マッキンレー阿房列車 夕暮特急 アステカの鷲 ピラミッド阿房列車。 欧州畸人特急 マダガスカル阿房列車
ントではイギリスからの夜行連絡船と接続しており、これと乗り継ぐことでイギリスからスイスまで約24時間で旅行することが可能となった。 客車はミトローパの所有する一等および二等（当時のドイツは四等級制で、一般の急行列車は一等から三等までを連結）のサロン車（一部コンパートメント
トロッコ列車（トロッコれっしゃ）は、車体の上半分が外気に開放された車両に旅客が乗車することができる観光列車の通称である。なお、トロッコとは、土砂や鉱石を運搬するための簡易な貨車のことである。 トロッコ列車の特色は、乗客が外気に直接触れられることにあり、一般に風景が美しく自然が豊かな鉄道路線で運行され
ペア紀行」が運行された。2017年7月1日の「信州デスティネーションキャンペーン」の特別企画として、上野 - 長野間で「信州カシオペア紀行」が運行されている。2017年9月2日にも上野→青森間での「カシオペア紀行」が運行された。「青森県・函館デスティネーションキャンペーン」（青函
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