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出入口(でいりぐち)および出入り口 入ったり出たりする場所。出口や入口(入り口)。 玄関 勝手口(通用口) 非常口 高速道路のインターチェンジの別の呼び方。「○○出入口」と呼ばれ、主に都市高速道路のインターチェンジ名称に使用される。インターチェンジを参照。 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。
新ターミナル開業後は羽田空港国内線利用者へのアクセスは乏しくなったものの、2010年の国際線新ターミナル(現:第3ターミナル)開業により再び都心方面との空港接続の一端を担っている。 間接接続 東京都道311号環状八号線〈環八通り〉 荏原製作所本社 羽田クロノゲート 整備場駅 天空橋駅 HANEDA INNOVATION
大井南出入口(おおいみなみでいりぐち)は、東京都品川区八潮にある首都高速道路湾岸線の出入口である。東行(千葉方面)の出口、西行(横浜方面)の出口・入口が設置されているインターチェンジである。 西行出口が2012年3月21日午前4時をもって旧出口(大井PA手前)より300m手前側に移設されている。
出られないため、大橋方面から新宿駅周辺への最寄り出入口となる。また、大橋方面から4号新宿線三宅坂方面へは当出口で一旦高速を下り、改めて新宿入口から入り直す形となる。 2022年(令和4年)4月1日以降、入口はETC専用となっている。 2007年3月 : 名称が決定される。 2010年3月28日 :
阪神高速12号守口線(12-01) 12-01 南森町出口 国道1号(曽根崎通) 大阪天満宮 大阪アメニティパーク(OAP) 南森町駅・大阪天満宮駅 お初天神 大阪駅・梅田駅・東梅田駅・北新地駅 中之島 天満橋 大阪中央公会堂 大阪マルビル 阪急三番街 カンテレ扇町スクエア(キッズプラザ大阪関西テレビ本社)
(入口2車線、出口1車線)から直進で本線につながる構造である。至近で言問通りと交差しているが、流出路は右左折禁止となっているため、当出口で流出して言問通りへ入ることはできない。言問通りから右左折で当入口を利用することは可能。 言問通り(東京都道319号環状三号線) 清洲橋通り 入谷駅 鶯谷駅 オンダ本社
楠出入口(くすのきでいりぐち)は、名古屋市北区にある名古屋高速道路1号楠線の出入口である。 都心環状線方面への入口と同方面からの出口のみを持つハーフインターチェンジである。この出入口から11号小牧線方面へは行けないため、隣りの豊山北入口を利用する。 国道41号大我麻町交差点の都心側に出入口
※「南港口」という駅名から、大阪南港(フェリー乗り場)の最寄り駅と間違える人が多く、当駅のホームには「フェリー乗り場にお越しの人は、フェリーターミナル駅で下車下さい」という貼紙がなされている。 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線(ニュートラム) 南港東駅 (P15) - 南港口駅 (P16)