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南極地域観測隊（なんきょくちいきかんそくたい、英語: Japanese Antarctic Research Expedition, 略称：JARE）は、南極地域での気象や大気、雪氷、地質、宇宙物理、生物、海洋などの観測を行うために日本が南極に派遣する調査隊の名称。通常は南極観測隊と呼ばれる。
のロス棚氷でロアール・アムンセンを中心とする南極探検隊の南極点到達からの帰還を待つ「フラム号」と遭遇する。開南丸から7名から成る突進隊が棚氷へと上陸し、南緯80度5分・西経165度37分まで探検した後、一帯を大和雪原と命名して帰国の途につく。突進隊帰還までの間、開南丸はエドワード7世半島付近を探索、
(1)天候や自然現象の様相を見て測定すること。
気象観測船（きしょうかんそくせん）または海洋気象観測船（かいようかんそくせん）は、気象観測を行う船である。1960年代以降、この役割は人工衛星、長距離航空機、海洋気象ブイなどに取って代わられたところが大きい。 日本では1920年代から船舶による気象観測を行っており、1937年に最初の大型気象観測船「
Mary (2002). Antarctica: An encyclopaedia from Abbott ice shelf to zoo plankton. David Bateman Auckland NZ. ISBN 1869534530 (see Tourism, pp187-188) Hickson
南極観測基地の一覧（なんきょくかんそくきち の いちらん、List of research stations in Antarctica）をここに示す。 [脚注の使い方] ^ 一時期、放棄されていたが復活した。 南極関係記事の一覧 到達不能極基地 スヴァールバル諸島 国際宇宙ステーション 国立極地研究所
観測梯は、梯、補助梯および防楯から成る。 梯は、固定梯および遊動梯から成る。 固定梯から遊動梯を十分に引き出せば、全長は4.7mである。 固定梯の脚に補助梯を結合すると、全長は約6.7mである。 すなわち、観測梯は下から見ていくと、補助梯、固定梯、遊動梯となる。 頂には、防楯を備え、鞍座を設け、梯
観測機（かんそくき、surveillance aircraft）とは、戦場において敵軍の位置を確認し、また自軍の火砲の弾着観測などを行うことによって交戦に際しての情報収集を行う軍用機のこと。古くは繋留気球や飛行船に端を発し、航空機の発達とともに形態も変化した。 観測機の機種記号は、航空着弾観測を表すAir
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