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m n #海軍造船技術概要p.296、ただし代表して「千代田」の値。 ^ a b c #海軍造船技術概要p.282 ^ #写真日本の軍艦第4巻p.92 ^ a b c d e #昭和造船史1pp.780-781 ^ a b c d #海軍造船技術概要p.1684 ^ #海軍造船技術概要pp.1685-1686
空母はRB、軽空母はRLに類別されている。またポルトガル語圏のブラジル連邦共和国においては空母はNAe、軽空母はNAeLに類別されている。 1952年7月、アメリカ海軍は、CVの一部を対潜戦に投入することを決定し、対潜空母(Anti-submarine warfare
隼鷹型航空母艦(じゅんようがたこうくうぼかん)は、大日本帝国海軍の航空母艦の艦型。同型艦は「隼鷹」と「飛鷹」。 日本海軍は、造船業界の不況対処および戦時の優秀船舶確保のために、一部の民間造船所および建造船舶に補助を与えていた。サンフランシスコ航路のために日本郵船が1938年(昭和13年)に計画、19
^ a b c d e #航空母艦一般計画要領書 p.11 ^ a b #航空母艦一般計画要領書 p.29 ^ #航空母艦一般計画要領書 p.54 ^ a b #航空母艦一般計画要領書 p.45 ^ a b c d #航空母艦一般計画要領書 p.7 ^ a b c d e f #葛城引渡目録画像4
翔鶴型航空母艦(しょうかくがたこうくうぼかん)は、大日本帝国海軍の航空母艦の艦型。同型艦は翔鶴と瑞鶴。 基本的には前級の飛龍を拡大したものであるが、艦橋の位置が右舷前寄りとなっている。これは当初、赤城や飛龍と同様に左舷側中央部に設置する予定だったものを、左方向に指向するレシプロ機では着艦に支障がある
。エレベータは艦の前部と後部に一基ずつ設置されており、煙突は右舷中央部に大型のものが下向きに1本、元来主機にディーゼル機関を使用する予定であった為補助罐が搭載されており、その関係で右舷後方の船尾近くに起倒式の小煙突が設けられていた。また、瑞鳳と祥鳳の特徴としては、艦首水線下の形状が鉛直線より30度
「航空母艦 一般計画要領書 附現状調査」 p.12 ^ 「航空母艦 一般計画要領書 附現状調査」 p.31 ^ a b #海軍造船技術概要p.296 ^ a b 「航空母艦 一般計画要領書 附現状調査」 p.46 ^ a b 「航空母艦 一般計画要領書 附現状調査」 p.8 ^
し、両舷より搭載できるようにした。平時にはこのクレーンは艦載艇揚収用に使用した。また、帰着甲板下の上甲板に甲標的が搭載できる大きさの艙口(ハッチ)を設け艦内に収容、艙口にはマカンキン式に近い蓋を設けた。艦内の格納庫の艦尾部分には進水口は設けられなかったが、甲標的母艦に改造した際には容易に改造できるよ