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下限・上限料金が設定されている。 2019年（令和元年）10月1日改定 軽自動車等 : 下限250円 - 上限640円 普通車 : 下限270円 - 上限760円 中型車 : 下限280円 - 上限800円 大型車 : 下限340円 - 上限1,150円 特大車 : 下限460円 - 上限1
地域高規格道路 山陰近畿自動車道 岩美道路に関するカテゴリ: 鳥取県の道路 地域高規格道路 山陰近畿自動車道 東浜居組道路に関するカテゴリ: 兵庫県の道路 鳥取県の道路 地域高規格道路 山陰近畿自動車道 浜坂道路に関するカテゴリ: 兵庫県の道路 地域高規格道路 山陰近畿自動車道 余部道路に関するカテゴリ:
葉圏と大阪弁圏に二分する考え方もある（後述）。しかし、アスペクト（継続と完了の区別の有無）の点では神戸と京阪の間に著しい違いがある。 各方言の詳細は各項目を個別に、周辺の他方言との比較については日本語の方言の比較表を参照。 京言葉圏
3月26日：賀陽IC付近が4車線化。 3月30日：賀陽IC - 有漢IC間において、国土交通省より4車線化工事の事業許可を受ける。 5月28日：高梁SA付近が4車線化。 6月23日：北房JCT付近について、4車線化工事の一環として、上下対面通行から上下分離通行化。 9月10日：北房JCT付近について、4車線化工事の一環として、下り線が2車線化。
蓮田スマートIC（宇都宮方面出口）供用開始。 10月12日 : 岩槻IC - 佐野藤岡IC間の最高速度を120 km/hに引き上げ。 2023年（令和5年） 3月25日 : 菅生スマートIC供用開始。 9月10日 : 都賀西方スマートIC供用開始。 2024年（令和6年）3月20日 : 花巻PAスマートIC供用開始予定。
北陸自動車道（ほくりくじどうしゃどう、英語: HOKURIKU EXPWY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から滋賀県米原市の米原JCTへ至る高速道路（高速自動車国道）。略称は北陸道（ほくりくどう）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E8」が割り振られている。
上北道路 事業着手。 2006年度（平成18年度） : 上北道路 用地着手。 2007年度（平成19年度） : 上北道路 工事着手。 2008年度（平成20年度） : 上北天間林道路 事業着手。 2010年度（平成22年度） : 上北天間林道路 用地着手。 2011年度（平成23年度） : 上北天間林道路
一般自動車道は一般の自動車の通行に供する。殆どが有料道路ではあるが、東京高速道路のように料金を徴収しないものもある。 専用自動車道としては、例えば、一般乗合旅客自動車運送事業（路線バス）の事業者が設置する、いわゆる「バス専用道」がある。なお、貨物自動車運送事業のための専用自動車道
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