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オンネトーゲート(足寄町国有林55林班〔起点〕、オンネトー南側) 雌阿寒ゲート(足寄町茂足寄159、雌阿寒温泉付近) ゲート(足寄町茂足寄〔終点〕) 十勝総合振興局 足寄郡足寄町 足寄町 国道241号(茂足寄〔終点〕) 足寄町 オンネトー 雌阿寒温泉 道路地図等において、当道を北海道道664号モアショロ原野螺湾足寄停車場線の
衛門と幾次郎に踏検調査を行わせた。その結果、山道は浜益の幌より切り始めて増毛のポンナイ浜に至る約9里として計画し、1857年(安政4年)5月18日、堅雪の残るうちから工事を開始した。 作右衛門と幾次郎は、人夫としてアイヌや漁期を終えて帰国する出稼者を雇い入れた。その指揮監督に据えたのは、出稼漁夫の孫
北海道道877号学田前田線(ほっかいどうどう877ごう がくでんまえだせん)は、北海道岩内郡共和町内を結ぶ一般道道(北海道道)である。 起点:北海道岩内郡共和町前田(北海道道604号老古美小沢停車場線交点) 終点:北海道岩内郡共和町前田(国道276号交点) 総延長:3.413 km 実延長:3.393
北海道道254号抜海港線(ほっかいどうどう254ごう ばっかいこうせん)は北海道稚内市抜海漁港からノシャップ・富士見を経由して、中央2丁目に至る一般道道(北海道道)である。 起点:北海道稚内市抜海村字バッカイ(抜海漁港) 終点:北海道稚内市中央2丁目(北海道道106号稚内天塩線交点) 総延長:21.450
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kmの小平町道を道道に追加指定。 通行止め 小平町字大椴358(ゲート) - 小平町字大椴338 区間延長:3.5 km ゲート(小平町字大椴358) 留萌振興局 留萌郡小平町 小平町 北海道道1049号苫前小平線(字大椴〔起点〕) 国道232号(字大椴〔終点〕) [脚注の使い方] ^ 1978年北海道告示第1403号
の一つで、函館本線の南を並走する国道5号に対し、北側を通る片側2車線の道路である。札幌市内の道路としては特別広いわけではないが、住宅地と工業地をかわるがわる走り、交通量は多い。 札幌競馬場の北で環状通の一部になり「環状通エルムトンネル」の手前(中央区北20条西15丁目)で右折南進し、石山通となる。北
北海道道820号小樽港稲穂線(ほっかいどうどう820ごう おたるこういなほせん)は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道(北海道道)である。 「臨港線」の通称があり、国道のバイパス的役割を果たしている。 起点:北海道小樽市港町4丁目(重要港湾 小樽港) 終点:北海道小樽市稲穂5丁目(国道5号交点) 総延長:1