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740 km 実延長：0.721 km 重用延長：0.019 km 1975年（昭和50年）3月31日 - 路線認定。 宗谷総合振興局 利尻郡利尻富士町 利尻富士町 北海道道105号利尻富士利尻線（起点） 利尻富士町 利尻空港 [脚注の使い方] ^ 1975年北海道告示第951号 北海道の道道一覧
北海道道926号礼文空港線（ほっかいどうどう926ごう れぶんくうこうせん）は、北海道礼文町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 起点：北海道礼文郡礼文町船泊（礼文空港） 終点：北海道礼文郡礼文町船泊（北海道道507号船泊港利礼公園線交点） 総延長：1.139 km 実延長：1.104 km 重用延長：0
- 那覇市古波蔵の区間の那覇市街向け外側車線でバス専用レーンが実施される。 1982年（昭和57年） - 国道329号那覇市国場 - 旭町間で中央線変移規制が実施される（朝7:00 - 9:00、那覇市街向け3車線・与那原向け1車線）。 1993年（平成5年）4月1日 -
北海道道254号抜海港線（ほっかいどうどう254ごう ばっかいこうせん）は北海道稚内市抜海漁港からノシャップ・富士見を経由して、中央2丁目に至る一般道道（北海道道）である。 起点：北海道稚内市抜海村字バッカイ（抜海漁港） 終点：北海道稚内市中央2丁目（北海道道106号稚内天塩線交点） 総延長：21.450
とまりきょうわせん）は、北海道古宇郡泊村と岩内郡共和町を結ぶ一般道道である。 泊共和線は国道229号の避難道路として計画・事業化されている路線である。2011年3月11日に東日本大震災が発生し、泊発電所の敷地内を国道229号が通過していることから、災害時の避難道路の整備を求める声が高まった。同年12月には高橋はるみ北海道知事が建設
内には弓成山展望台があり、大雪山連峰と旭川市街が眺められる。 上川総合振興局 上川郡鷹栖町 旭川市 鷹栖町 道央自動車道 - 8線（立体交差） 旭川市 北海道道146号旭川鷹栖インター線 - 近文7線南1号（終点） 道央自動車道旭川鷹栖IC - 近文7線南1号（終点） ^ 1994年北海道告示第503号
斜里町大字遠音別村（知床大橋） - 斜里町大字遠音別村字岩尾別362（知床五湖ゲート） 区間延長：11.7 km 斜里町大字遠音別村字岩尾別362（知床五湖ゲート） - 斜里町大字遠音別村字岩尾別444（岩尾別橋ゲート） 区間延長：4.2 km 知床大橋（83 m、硫黄川、斜里町大字遠音別村字岩尾別）
国道238号・国道239号 - 常呂字岐阜（起点） 国道238号・国道239号 - 常呂字栄浦（終点） 起点から常呂町栄浦まで、オホーツク自転車道（北海道道1087号網走常呂自転車道線の北海道道を除く区間）と重複 北見市 サロマ湖 ワッカ原生花園 ^ 1962年北海道告示第1731号 北海道の道道一覧
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