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[脚注の使い方] ^ 「大雪山縦貫道 変更ルートで許可へ」『朝日新聞』昭和47年(1972年)9月20日朝刊、13面、22面 ^ a b 「大雪縦貫道建設本決り 開発優先へ早業の決定」『朝日新聞』、1972年9月20日。 ^ 1971年北海道告示第1000号 ^ 1971年建設省告示第1030号 ^ 「大雪山縦貫道を断念
北海道道55号清水大樹線(ほっかいどうどう55ごう しみずたいきせん)は、北海道清水町と大樹町を結ぶ道道(主要地方道)である。清水町内に、道東自動車道と並行する支線がある。 起点:北海道上川郡清水町御影本通5丁目(国道38号・北海道道734号熊牛御影線交点) 終点:北海道広尾郡大樹町字芽武(国道336号交点)
風連町字旭(起点) 北海道道537号旭士別線 - 風連町字旭(起点) 北海道道758号パンケ風連線 - 風連町字東風連 北海道道540号名寄停車場線 - 大通南 国道239号 - 東6条南9丁目(終点) 名寄市 風連旭簡易郵便局 - 風連町字旭 JR北海道 宗谷本線 名寄高校駅 - 字徳田 北海道名寄高等学校 -
清水町(しみずちょう)は、北海道上川郡にある町。 町名の「清水」は、当地がアイヌ語で「水が・清澄な・川」を意味する「ペペケㇾペッ(pe-peker-pet)」を略した「ペケㇾペッ(peker-pet)」と呼ばれており、これを意訳したものに由来している。 なお、前身の自治体名「人舞(ひとまい)」につ
1965年(昭和40年)3月26日 - 浦士別浜小清水停車場線として路線認定。 2002年(平成14年)9月26日 - 路線名を栄浜小清水線に変更。(起点を国道334号交点に延長、終点をJR北海道 釧網本線 浜小清水駅前から国道244号交点に短縮し、重複区間を解消) オホーツク総合振興局 網走市 斜里郡小清水町 網走市 国道334号
北海道道944号神威小清水線(ほっかいどうどう944ごう かもいこしみずせん)は、北海道斜里郡清里町と小清水町を結ぶ一般道道(北海道道)である。 起点:北海道斜里郡清里町神威(北海道道250号清里止別線交点) 終点:北海道斜里郡小清水町小清水(国道391号交点) 路線延長:5.9 km 1978年(昭和53年)5月6日
オンネトーゲート(足寄町国有林55林班〔起点〕、オンネトー南側) 雌阿寒ゲート(足寄町茂足寄159、雌阿寒温泉付近) ゲート(足寄町茂足寄〔終点〕) 十勝総合振興局 足寄郡足寄町 足寄町 国道241号(茂足寄〔終点〕) 足寄町 オンネトー 雌阿寒温泉 道路地図等において、当道を北海道道664号モアショロ原野螺湾足寄停車場線の
2024年1月22日閲覧。 ^ 「開通へ踏み出す 名寄~遠別間開発道路 喜びの起工式挙行」『名寄新聞』、1970年10月31日。 ^ 「日本海への最短路 名寄~遠別線 3点着工が実現」『名寄新聞』、1974年7月27日。 ^ 「遠別側も着工 名寄と結ぶ開発道路」『北海道新聞』、1974年9月26日、朝刊、道北版。 ^