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分離することを指し、日本にもJR貨物や青い森鉄道・南海空港線や和歌山港線などの事例がある。しかし日本では疑似上下分離とでも言うべき類型が増加しており、以下に一例を示す。 次の一覧は、土佐電気鉄道（現・とさでん交通）が2010年12月2日提出した資料より 完全分離型： 養老鉄道 伊賀鉄道
分離式ギアボックスではエンジンを潤滑するエンジンオイルとは別に、ギアボックスの潤滑専用のギアオイルによって内部の潤滑が行われる。エンジンと分離式ギアボックスの間の一次伝達にはプライマリーチェーンと呼ばれるチェーンドライブが用いられるのが一般的である。また、ほとんどの場合でエンジンとギアボックス
K[X] におけるその既約因子の各々が現代の定義で分離的であるときに、分離的と考えられていた。例えば、有理数係数の多項式 (X − 1)2 はこの意味で分離的である。この定義では、分離性は体 K に依存した。例えば、完全体上の任意の多項式は分離的と考えられていた。例えば、有限体上の一変数有理関数体
スパイラル式分離器（スパイラルしきぶんりき）は、スラリー中の固形物を分離する装置である。 塔の上から混合物を流すと螺旋を下る間に比重が大きい粒子は遠心力で外側に集まり分離する事ができる。 混合物の脱水以外にも大豆等の分別にも使用される。 スパイラル式分離機は通常、ハイドロサイクロンのような他の湿式の装置よりも大規模に設計される。
(1)分けはなすこと。
でない微分方程式は非線形微分方程式と呼ばれる。 例えば、g(x) を f(x) を含まない既知の関数とすれば、 ( d d x + α ) f ( x ) = g ( x ) {\displaystyle \left({\frac {\mathrm {d} }{\mathrm {d} x}}+\alpha
現れる場合、第二種積分方程式と呼ばれる。 既知の関数 f （下記参照）が恒等的に 0 の場合、同次積分方程式と呼ばれ、f が 0 でない場合、非同次積分方程式と呼ばれる。 4種類の積分方程式（同次・非同次方程式をまとめた）の例として以下のように書ける。 ただし ϕ {\displaystyle \phi
船舶が航路を行くこと。
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