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年に盗難騒ぎがあり山中で発見されたが、復旧工事の際のミスでずれた可能性や寒暖差、風雨の影響で銅板が伸縮した可能性などが指摘された。 山口登山口（昭和池堤防下） 中国自動車道「滝野社インターチェンジ」より10分 鹿野登山口 中国自動車道「滝野社インターチェンジ」より15分 畑登山口 中国自動車道「ひょうご東条インターチェンジ」より15分
丹波路快速・■ 快速（ともに当駅から新三田方の各駅に停車） 西宮名塩駅 (JR-G58) - 三田駅 (JR-G61) - 新三田駅 (JR-G62) ■ 普通・■ 区間快速 道場駅 (JR-G60) - 三田駅 (JR-G61) - 新三田駅 (JR-G62) 神戸電鉄 ■三田線（■公園都市線直通含む）
芦屋市役所広報課 (1999年12月1日). 2012年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月4日閲覧。 ^ “芦屋の恐怖ブレーキ「ベタ踏み坂」 気付いたら制御不能で事故多発”. 産経新聞 (2023年8月30日). 2023年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月29日閲覧。
地帯に入り、やや山岳路線らしくなる。神戸市バス那須神社バス停近くで阪神高速道路神戸山手線と立体交差し、次の堂ノ下バス停付近までは本道と妙法寺川はもつれあうように何度も交差を繰り返し、周囲のわずかな平坦地には人家が建て込んでいる。妙法寺小学校を過ぎたあたりから広畑橋南交差点を過ぎるまでは、妙法寺川を離
兵庫県道24号多可北条線（兵庫県道369号大和北条停車場線 重複）（加西市北条町北条〔南町〕・北条町駅東交差点） 兵庫県道117号豊富北条線（加西市北条町北条〔笠屋町〕・笠屋交差点） E95 播但連絡道路福崎北ランプ（神崎郡福崎町東田原・福崎北ランプ交差点） 兵庫県道218号西田原姫路線（神崎郡福崎町西田原・田尻交差点）
兵庫県道513号三木環状線（ひょうごけんどう513ごう みきかんじょうせん）は三木市細川町と小野市樫山町を結ぶ一般県道である。 三木市別所町興治の辺りは加古郡稲美町に向かうトラックが多く、道が1車線になったり、2車線になったりする。 起点：三木市細川町細川中 終点：小野市樫山町 総延長：13.004km
推計人口は1,031,776人である。 尼崎市 西宮市 芦屋市 阪神北県民局管内には、以下の4市と1町が属しており、管内の推計人口は701,547人である。 伊丹市 宝塚市 川西市 三田市 川辺郡猪名川町 東播磨県民局管内には、以下の3市と2町が属しており、推計人口は711,388人である。
兵庫県道372号山下飾東線 （ひょうごけんどう372ごう やましたしきとうせん）は、加西市山下東町と姫路市飾東町小原を結ぶ一般県道。 起点：加西市山下東町 終点：姫路市飾東町小原 総延長：5.056km 加西市 姫路市 兵庫県道117号豊富北条線 加西市山下東町 加西市街(北条)、姫路市(播但連絡道路豊富ランプ)方面
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