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事業活動や人の活動に伴って生じる自然および生活環境の破壊が， 地域住民や公共一般にもたらす精神的・肉体的・経済的な種々の被害。 大気汚染・水質汚濁・土壌汚染・騒音・振動・地盤沈下・悪臭などによる害。
川崎公害（かわさきこうがい）または公害病の川崎喘息（かわさきぜんそく）とは、昭和戦前期から昭和戦後期にかけて神奈川県川崎市でぜんそくなどの健康被害を出した日本の大規模公害。 1980年代から1990年代にかけて川崎公害訴訟があり、一部を除いて原告が勝訴した。
公害列島（こうがいれっとう）とは日本史において用いられている用語の一つ。これは日本国内の各所において公害が多発すると同時に、これらが社会問題として批判されている状態の日本列島のことを表現する言葉である。この言葉は1970年代の日本において使われるようになった言葉であり、当時には四大公害病
公害輸出（こうがいゆしゅつ）とは社会問題の一つ。企業が生産活動を行う場合に発生する公害が外国に被害を与えるということ。たとえば先進国の企業が工場を設置する場合に、自国でならば公害のため規制の対象となっているような設備でも、途上国でならばそれが規制の対象となっていないこともあり、そのような場合の公害を
補償法及び地方公務員災害補償法によって補償される。 公務員は国や地方公共団体と私法上の関係（労働契約）が存在する一方で、公法上の関係も存在しており、公務員の公務上の災害は労働者と事業主という私法上のみの関係で発生する労働災害とは異なるため、労働者災害補償保険で補償
観光業 観光協会 日本観光学会 世界観光機関 マスツーリズム サステイナブルツーリズム 簡易宿所、民宿 住宅宿泊事業法 - 4月から翌年の4月まで、民宿で宿泊可能なのは180日に制限 「オーバーツーリズム（観光過剰）」？都市観光の予測を超える成長に対する認識と対応 (PDF)
公害対策（こうがいたいさく）とは、旧公害対策基本法で規定された典型七公害（大気汚染、水質汚濁、土壌汚染、騒音、振動、悪臭、地盤沈下）などの公害の防止や、環境の監視に取り組むこと。 日本は四大公害病を経験しており、公害対策は一定のレベルを満たしているが、西欧諸国他先進国に比してやや劣る。[要出典]また
低排出ガス車のうち、特に排出ガスの低公害性が高い車両 (car) を超低公害車という場合がある。超低公害の輸送機器 (vehicle) を総称して ULEV (ultralow-emission vehicle) という。また、無公害車に近いレベルの車両を極超低公害車という場合もある。極超低公害の輸送機器を総称して
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