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兵庫県道547号横坂下徳久線 兵庫県道556号後山上石井線 兵庫県道562号佐用停車場線 平福 - 旧因幡街道の宿場 平福陣屋門 - 平福本陣跡 - 瓜生原家 - 旧田住邸 - 平福郷土館 - たつ乃屋醤油本店 - 素盞嗚神社 - 光明寺 - 光勝寺 - 正覚寺 - 宮本武蔵最初の決闘の地 - 道の駅宿場町ひらふく-平福駅
て佐用町（さようちょう）が発足。（3町5村） 3月25日（4町3村） 久崎町が赤穂郡赤松村の一部（大酒・小赤松および旭日のうち字抜位）を編入。 幕山村・西庄村が合併して上月町が発足。 3月31日 - 大広村・三日月町が合併し、改めて三日月町が発足。（4町2村） 7月20日 - 中安村・徳久村が宍粟郡三河村と合併して南光町が発足。（5町）
上り本線であるが、両方向の入線・発車に対応している。姫路方面からの列車は22時過ぎの上月行き（この列車のみ2番のりば。前述の夜間滞泊で1番のりばが塞がるため）を除いて1番のりばを使用し、そのまま上月行きおよび当駅始発の姫路方面行きとなる。津山・上月方面からの列車は2番のりばに入線し、そのうち上月発
佐用ジャンクション（さようジャンクション）は、兵庫県佐用郡佐用町口金近にある、中国自動車道と鳥取自動車道のジャンクションである。 鳥取自動車道はほぼ全区間が新直轄方式で建設が進められるため、西日本高速道路が管理するのは分岐直後にある佐用TBまでとなる。 2010年（平成22年）3月28日：鳥取自動車道・佐用JCT
佐用インターチェンジ（さようインターチェンジ） は、兵庫県佐用郡佐用町の中国自動車道のインターチェンジである。西日本高速道路関西支社と中国支社の事業境界となっている（佐用ICは関西支社の管轄）。 E2A 中国自動車道（11番） 1975年10月16日：福崎 - 美作間開業とともに供用開始。
大軍を投じた進攻により、佐賀龍造寺城の周辺は悉く焼かれ、城は窮地に追い込まれた。隆信は、一度は大友と和平したが、1570年（元亀元年）、再び宗麟は大軍で佐賀に攻めて来た。再度、追い込まれた龍造寺軍は佐賀龍造寺城に籠城した。窮地に追い込まれた龍造寺軍の鍋島信正（後の鍋島直茂）は、夜襲により今山の陣で
1884年（明治17年） - 宇都宮から歩兵第2連隊本部が転営してくる。 1908年（明治41年）4月 - 歩兵第2連隊本部が佐倉から水戸へ転営。 1909年（明治42年）3月 - 歩兵第57連隊が習志野から転営してくる。 1962年（昭和37年） - 市の史跡に指定。 1981年（昭和56年）4月14日
1601年（慶長6年）、毛利高政は海部郡に2万石を与えられ、豊後国日田郡日隈城より前領主佐伯氏の旧居城であった栂牟礼城に入城した。しかし、栂牟礼城は険阻な山城で、平時の統治には不便であったため、翌1602年（慶長7年）から番匠川河口近くの八幡山で新城の築城に取り掛かった。縄張は織田信長の元家臣で安土
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