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佐倉インターチェンジ（さくらインターチェンジ）は、千葉県佐倉市木野子にある東関東自動車道のインターチェンジである。高谷JCTから測れば、30キロ(km)丁度の地点にあたる。 E51 東関東自動車道（8番） ブース数：8 ブース数：3 ETC専用：1 ETC/一般：1 一般：1 ブース数：5 ETC専用：2
nishinippon.co.jp/nnp/oita/article/67676 2014年2月5日閲覧。 ^ a b “高速工事に反対し居座り、男性保護しやぐら撤去”. 読売新聞. (2014年2月5日). http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140205-OYT1T00548
アムアムビレッジ 佐久乃おぎのや イオンモール佐久平 佐久バスストップ（さくバスストップ）は、長野県佐久市の上信越自動車道佐久インターチェンジ内、料金所外にある高速バス停留所。 池袋 - 上田線（千曲三線） 松井田BS - 佐久BS - 小諸高原BS ※佐久インター南バス停とは異なる。 E18 上信越自動車道
佐用インターチェンジ（さようインターチェンジ） は、兵庫県佐用郡佐用町の中国自動車道のインターチェンジである。西日本高速道路関西支社と中国支社の事業境界となっている（佐用ICは関西支社の管轄）。 E2A 中国自動車道（11番） 1975年10月16日：福崎 - 美作間開業とともに供用開始。
佐々氏（さっさし/ささし、さざし）は日本の氏族のひとつ。 佐々氏の起源は諸説があるが、一般的には宇多源氏佐々木氏の一族とされる。また六角氏の庶流ともいわれる。他に菅原氏とする説もあるがこれは成政の父盛政が一時母方の菅原姓余語氏を名乗っていたことによる。佐々成政が出て有名になった。 有力な説では、佐々氏
- 国土調査事業（地籍調査）町内全域完了。 1994年（平成6年）8月 - 平成6年渇水発生。町内の平地部で減圧給水。 2002年（平成14年） 7月 - 佐々町・小佐々町任意合併協議会設立。 8月 - 佐々谷四町任意合併協議会設立。 9月 - 大雨により低地浸水の被害。 11月 - 佐々町・小佐々町法定合併協議会設置。
佐々木、佐佐木、笹木（ささき、ささぎ） 近江国蒲生郡佐々木荘（佐々木庄） - 佐々木氏の本貫地。現在の滋賀県近江八幡市東部から東近江市小脇町にかけての地域。 新潟県新発田市佐々木 新潟県村上市佐々木 佐々木氏 - 日本の氏族。 佐々木駅 - 新潟県新発田市にある駅。
北日本新聞文化賞 『蚊を調べる人のために : 日本の蚊の研究と檢索の手引』 東京出版 1948年 『疾病と動物』 岩波書店 1950年12月 『恙虫と恙虫病』 医学書院 1956年 『日本の風土病―病魔になやむ僻地の実態』 法政大学出版局 1959年 『風土病との闘い』岩波書店〈岩波新書（青版）3
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