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伏見桃山陵（ふしみのももやまのみささぎ、ふしみももやまりょう）は、京都府京都市伏見区の桃山丘陵にある明治天皇の陵。桃山御陵（ももやまごりょう）。 1912年（明治45年）7月30日、明治天皇は東京の宮城・明治宮殿で崩御した。同年（大正元年）9月13日に東京・青山の帝國陸軍練兵場（現在の神宮外苑）に
伏見駅（ふしみえき） 伏見駅 (京都府) - 京都府京都市伏見区にある近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。また、かつて同地点に存在した国鉄奈良線の駅。 伏見駅 (愛知県) - 愛知県名古屋市中区にある名古屋市営地下鉄東山線・鶴舞線の駅。 伏見駅 - 京都府京都市伏見区にある京阪電気鉄道京阪本線の伏見桃山駅の旧称。
編『近畿日本鉄道100年のあゆみ 1910〜2010』近畿日本鉄道、2010年12月。全国書誌番号:21906373。 京都府歴史遺産研究会 編『京都府の歴史散歩』 中、山川出版社〈歴史散歩〉、2011年8月。ISBN 978-4-634-24726-0。 伏見城 伏見桃山城運動公園 伏見桃山陵
1912年（大正元年）9月14日：青山（仮）停車場から当駅まで明治天皇大喪列車運転。大喪列車(7両編成)到着用のやや弧形のホーム新設などの拡張工事が行われた。 1921年（大正10年）3月20日：東海道本線馬場駅（→膳所駅）- 京都駅間新線開業により、東海道本線旧線のうち、稲荷駅
さらに1927年（昭和2年）に上保谷（東伏見）駅が開業すると同時に分譲地の販売を開始した。分譲地は1区画100坪から300坪の間で3年 - 10年の月賦払いで販売し、入居してから1年間は鉄道の無料パスを進呈したという。なお、ここは長者園と呼ばれていた。 そして次に行ったのが伏見稲荷神社の勧請である。東伏見稲荷神社には西武鉄道所有の約7
桃山台駅（ももやまだいえき）は、大阪府吹田市桃山台五丁目にある、北大阪急行電鉄南北線の駅。駅番号はM09。 1970年（昭和45年）2月24日：北大阪急行電鉄南北線の江坂駅 - 千里中央（仮） - 万国博中央口間の開通と同時に開業。 1984年（昭和59年）8月8日：自動改札機を設置。
あゆみ』（2011年3月24日刊）資料編194頁 ^ 出典・京阪開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日刊）165頁「台風禍と洪水禍」 ^ 出典・植村善博著『京都の治水と昭和大水害』第6章「昭和10年6月京都大水害」の{5 土木・交通の被害}の195頁の(4)交通機関 ^
(1)〔(3)の意から〕
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