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旧国名の一。 三重県西部にあたる。 伊州。
伊賀線（いがせん）は、伊賀上野駅から伊賀神戸駅までを結ぶ伊賀鉄道の鉄道路線である。全線が三重県伊賀市（旧上野市域）にある。愛称は忍者線（にんじゃせん）。 本記事では、かつてこの路線を運営していた伊賀軌道、旧伊賀鉄道、伊賀電気鉄道（大阪電気軌道に合併）についても述べる。 上野盆地の城下町伊賀
伊賀国（いがのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東海道に属する。 律令制以前 律令制以前は伊賀国造の領域であったとされる。 飛鳥時代 令制国設置に伴い当国域をも含む伊勢国が成立し、その後680年（天武天皇9年）に伊勢国から分立した。当初は2郡だったが、後に阿拝郡、山田郡、伊賀郡、名張郡の4郡になった。
移動することができる。この際、青山峠を超える必要があり、秋から冬にかけては濃霧におおわれる日が多く、また路面が凍結することもあるため時間帯によっては注意が必要である。青山町区間は片側一車線でありながら、林業等に利用されるトラックが登坂の際徐行することも多いため、国道165号のボトルネックとなっている。
伊賀牛（いがぎゅう）は、三重県の伊賀地方で育てられている和牛と、そこからとれるブランド牛肉を指す。伊賀地方の特産物である。黒毛和種であり、但馬牛の種雄を使って生まれた牝牛かつ処女牛に限った宮崎県産の素牛を肥育している。 鎌倉時代 1310年の『国牛十図』という日本の国内牛についての書物に、伊賀牛
赤影』シリーズ - 伊賀忍者「ましらの甚内」が登場。 『水戸黄門』シリーズ 『かげろう忍法帖』 - かげろうお銀 『忍びの国』 小説 『織田信長と岩室長門守』楠乃小玉 『陰からマモル!』阿智太郎 『忍びの国』 和田竜 『忍者ルネッサンス!』倉阪鬼一郎 『忍び外伝』乾緑郎 『忍びの森』 武内涼 『服部半蔵』
伊賀弁（いがべん）（伊賀方言）は、三重県の伊賀地方（旧伊賀国）で話されている日本語の方言で近畿方言の一種である。伊賀弁のアクセントは京阪式アクセントであり、南山城の言葉と類似する要素が多く、津の言葉との類似点も見られる。 関西弁 三重弁 表示 編集 表示 編集
Archived 2012年7月8日, at Archive.is"Yahoo!辞書（2011年8月27日閲覧。） ^ デジタル大辞泉"くみがしら【組頭／与頭】の意味 - 国語辞書"goo辞書（2011年8月27日閲覧。） ^ 田中興毅"なぜ忍術は伊賀・甲賀で発達したのか？戦国乱世の時代相"（2011年8月27日閲覧。）
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