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当時の豆相鉄道の記述があり、「汽車を見るに軽微にして粗鹵（ソロ）、其（そ）の来るや狸の化けたる者の如く、煙突の小なるむしろ噴飯すべし、車六輛を列ねて軒輊（ケンチ）して去る」との記述がある。 井上靖 小説『しろばんば』で主人公の洪作が大仁から当線に乗っている。 芥川龍之介
直進し三嶋大社近くの伝馬町へ至る路線の計画があったが、実現しなかった。 1912年（明治45年）4月、経営が思わしくなかった伊豆鉄道から、現在の駿豆線が駿豆電気鉄道に譲渡された。そのため、三島六反田 - 三島町間で同じ会社の鉄道線と軌道線が並走する形になり、軌道線の同区間は1915年（大正4年）1月
墹ノ上・三津間の乗合自動車と貸切自動車の営業を開始。 1936年頃 - 箱根遊船が乗合自動車の営業を開始。 1938年4月6日 - 駿豆鉄道が箱根遊船と合併、駿豆鉄道箱根遊船株式会社に社名変更。 1940年11月 - 駿豆鉄道箱根遊船が駿豆鉄道株式会社に社名変更。 1941年 8月23日 - 駿豆鉄道が大雄山鉄道を合併、小田原
電空カム軸式制御器CS5と界磁接触器CS9の組合せから脱却し、三菱電機製直並列抵抗電動カム軸式制御装置ABF-173-15M型を採用し各Mc車に搭載したが、翌年増備された1003Fより同じ三菱電機製の1C8M（2両分8個の主電動機の制御をする）方式の直並列抵抗電動カム軸式多段制御器ABF-168-1
サンシャイン!! ラッビング電車「Over the Rainbow号」さよならイベント開催中止・ラッピング電車延長・鉄コレ販売のお知らせ 伊豆箱根鉄道、2020年3月16日 ^ 「幻日のヨハネ-SUNSHINE in the MIRROR-」TVアニメ放送記念 フルラッピング電車運行開始のお知らせ
伊豆箱根鉄道5000系電車（いずはこねてつどう5000けいでんしゃ）は、伊豆箱根鉄道大雄山線用の1984年（昭和59年）3月18日から運転を開始した通勤形電車である。 それまで大雄山線の主力であった旧形国電や相模鉄道からの譲受車を置き換える目的で、1984年（昭和59年）から1996年（平成8年）に
^ 一次形ではABFM-168-15MDHAを搭載したが、二次形での増備時にステンレス車体による軽量化や制動装置の遅れ込め装置の追加等による改良を受け、前記の改良に合わせた同系列のABFM-168-15MDHCに変更し搭載された。 ^ 以後、同社では5000系や7000系でも加速度切り替え機能を装備した。
された。連結面には貫通扉はない。客用扉上部鴨居部分には発光ダイオード (LED) 式車内案内表示器が千鳥式に設置されている。また、駿豆線車両では初採用となる客用扉開閉時に鳴動するチャイムが設置され、扉開閉アナウンスは運転士が流している。 入線後は定期列車の他に臨時列車にも何度か充当されている。当系列を使用した臨時列車は以下の通り。
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