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楽曲を書き表すための五本の平行線。
五松駅（オソンえき）は、大韓民国忠清北道清州市興徳区五松邑にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 1921年に開業したが、旅客需要不足のために1983年に旅客取り扱いを中止し、貨物のみ扱われてきた。しかし、開業してから89年後の2010年11月1日、京釜高速線2期区間の開通とともに在来線
深浦 - 鰺ケ沢間が運転再開。 7月19日 : 東能代 - 能代間が運転再開。 7月23日 : 東能代 - 深浦間でバス代行輸送開始。 8月11日 : 能代 - 深浦間が運転再開、全線で復旧。 運転系統は途中の深浦駅を境におおむね区分されているが、朝の一部列車は岩館駅で運転
が、上から下に数段書かれている用紙「五線紙」に音符や音楽記号を書いて楽譜とする。縦が音高を表し、高い音が上に、低い音が下に書かれる。横が時間を表し、左から右に書かれる。 五線譜においては、音符相互間の音高の高低関係や、音符と音部記号との高低関係を明確にするために、5本1組の等間隔な水平線を用いる。こ
名松線（めいしょうせん）は、三重県松阪市の松阪駅から同県津市の伊勢奥津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。 雲出川の渓流沿いを走るローカル線で、当初名張と松阪を結ぶ計画であったことから、両都市の頭文字をとって名松線と名付けられたが、名張にまで延伸できずに往時の計画をしのばせる名前となっている。
松林線（ソンリムせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道黄州郡にある黄州駅から松林市にある松林青年駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：黄州～松林青年間13.1km 駅数：3（両端駅を含む） 軌間：1435mm 電化区間：黄州駅～長川里駅（直流3000V） 複線区間：なし
松前線（まつまえせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道上磯郡木古内町（渡島支庁管内）の木古内駅で江差線から分岐し、松前郡松前町の松前駅までを結んでいたが、1988年（昭和63年）2月1日に全線廃止となった。
五棵松駅（ごかしょうえき）は中華人民共和国北京市海淀区に位置する北京地下鉄1号線の駅。駅番号は(108)。 島式ホーム1面2線の地下駅。 マスターカードセンター－北京五輪バスケットボール会場 五棵松野球場－北京五輪後解体され現存しない。 1969年10月1日 - 開業。ただし、乗車できるのは公務員のみだった。
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