语言
没有数据
通知
无通知
空機。ハインケル社での社内呼称はHD-25である。 本機は艦載水偵として艦上に設置した滑走台より発進するのが大きな特徴となっている。設計はいたって常識的でスタガット式の複葉（上翼が下翼よりやや前方にある）、双浮舟式、開放式縦列複座であった。1926年（大正15年）に試作機がドイツのワルネミュンデ（
二式単座水上偵察機（HD-26） 用途：偵察機 分類：水上機 設計者：ハインケル 製造者：愛知時計電機航空機部 運用者：大日本帝国海軍 初飛行：1926年 生産数：2機 運用状況：退役 表示 二式単座水上偵察機（にしきたんざすいじょうていさつき）は、大日本帝国海軍の水上偵察機。設計はドイツのハインケ
でも運用できる長距離偵察機ということで、最大速度は370km/hとなっていた。試作機の納期は1938年（昭和13年）9月までとされていたが、愛知航空機の機体はこれに間に合わず失格とされた。一方、川西製の機体は納期間際の1938年9月に完成、初飛行した。 川西製の機体は全金属製の単葉の水上機で、主翼
7ミリ連装機銃4挺を装備していた。戦闘機隊のリーダー機として奥地遠距離への攻撃を行う目的で、誘導のほかに状況に応じて敵戦闘機と空戦を行うという構想だったが、機体が予想外に重くなり、実験してみると予想通りの性能は出なかった。運動性能不十分と後部の遠隔操作銃座の駆動不良のため、不合格となったが、航続力と速度を利用した偵察用への改造が決まった。
用途：偵察機 分類：水上機 製造者：愛知航空機 運用者： 大日本帝国（日本海軍） 生産数：1,418機 退役：1945年 表示 零式水上偵察機（れいしきすいじょうていさつき）は、十二試三座水上偵察機として愛知航空機により開発され、1940年(昭和15年)12月に日本海軍に兵器採用された水上偵察機。
のの操縦性と安定性が悪く、重量過大もあって不採用となった。 川西は海軍の試作指示を受けて設計を開始し、単葉単フロート、同双フロート機などの木製模型による風洞実験も行われたが、ほかの試作機との兼ね合いから初期設計段階で開発を中止した。そのため、最終的な形状も決定されていない。 E12A 全長： 10
に試作第1号機を完成させた。パラソル式の主翼配置の単葉機で、胴体の大部分と主翼は金属骨格に羽布張りであった。 試作機は構造を頑丈にし過ぎたため重量過多となり、また重心位置の設計がまずく運動性や操縦性が悪かった。しかし主翼や胴体の再設計、エンジンの換装等の改良を重ねた結果陸軍の要求値に
のは50機であった。また、エンジンに「寿」二型改一を搭載した前期生産型である九五式一号水上偵察機（E8N1）のほか、「寿」二型改二もしくは改三を搭載した後期生産型である九五式二号水上偵察機（E8N2）がある。この2機種に外見の違いはほとんど無く、また、性能も大きくは変わらない。
搜索 
搜索 搜索 
