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株式会社エー・ピー・アール(英: apr co., ltd.)は、神奈川県厚木市に本社を置く日本の企業。モータースポーツ関連事業を主力とし、自動車用パーツや2輪車用パーツの製造販売も行なっている。 元々アペックスのレース部門であった(名義も"アペックス")が、同社の事業拡大に伴い、2000年に株式
控車と呼ばれる車両には複数の使用目的がある。1つは、作業員の休憩スペースを備えており、操車場などにおいて必要な場所に移動させて使う車両である。もう1つは、様々な目的で他の車両と車両の間に挟みこんで連結する車両である。後者については、鉄道連絡船に貨車を積み込む際に重い機関車がのると船がその分沈み込
自家用車は一部の例外を除き、有償運送は形態を問わず禁止である。家族・友人等、身内の関係において、運行に必要な経費を同乗者間で分担することは問題ないが、赤の他人である不特定多数の者に自家用車への同乗を呼び掛けて運行する場合は、たとえ収受する金額が運行に必要な経費の範囲内であっても、その輸送に係る対価として
クリーンエアフィルタとは、自動車のエアコン用のエアフィルタでグローブボックスやエンジンルーム内などにあるケースに収納されている消耗部品。「ポーレンフィルター」(Pollen Filter)とも呼ばれる。 クリーンエアフィルタはエアコン稼働時に働くもので、外気・内気から、粉塵、排気ガス中の微粒子、花粉
Administration(RITA)および国際自動車工業連合会(OICA)他のデータを元にしている。 生産台数は、乗用車・バン・マイクロバス・トラック・バスなどすべての公道で運行される自動車を含む。 この生産台数集計は、1999年までは自動車メーカーの国籍別、2000年からは最終組立地のある国による集計である。自動車生産にはCB(Completely
事業用車両(じぎょうようしゃりょう)とは、事業者が管理などで使用する目的で供される車両。 鉄道車両については、事業用車を参照。 自動車の場合、道路の維持管理を行うものとしては散水車等が挙げられるが、事業用自動車は輸送の代価として運賃を得るものである。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の
自動的に選択または変化するオートマチックトランスミッション(AT)に大別できる。MTは基本的に減速比を切り替える際などにはクラッチを操作する必要があるが、このクラッチ操作を自動化したものはセミオートマチックトランスミッションと呼ばれる。近年は、MTの基本構造を持ちながらクラッチ操作と変速操作が自動
と、狭い場所での取り回しに苦慮するなどといったデメリットも生ずる。 特にバスやトラックなどの大型車は、大きくハンドルを切る時にはリアオーバーハングの偏倚量を考慮する必要がある。 モータースポーツの観点では、オーバーハングの長さはダウンフォースの発生量とも密接に関係しており、一般的にオーバーハングが長