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九州国際観光バス（きゅうしゅうこくさいかんこうバス）は、かつて熊本県熊本市に本社を置いていた観光バス専業事業者である。九州産業交通の子会社であった。 1964年10月に九州産業交通の出資により同社の子会社として大阿蘇観光バスに次ぐ第2の観光バス専業事業者として発足。観光バス専業事業者と言っても、一
観光バス（かんこうバス）は、「観光を主目的としたバスの運行形態」、あるいは「観光を主目的としたバスそのもの」のこと。 観光バスには多様な形態があり、広義の観光バスには貸切バス事業によるものと乗合バス事業によるものを含むが、狭義には貸切バス事業によるもので都市間ツアーバスなどを除いたものをいう。
かつて大阪名鉄観光バスと名鉄神戸観光自動車の親会社であった（クリスタル買収前の名鉄グループ時代）。 クリスタル観光バス（本社：和歌山市）は、貸切観光バス事業を行っている会社。 1985年9月2日 - 和歌山市に和歌山南海観光バスとして設立。 2003年1月 - クリスタルに買収され、クリスタル観光バスに社名変更。
ミヤコーバスの横須賀線・一関線廃止に伴い、市民バスとして同路線の運行を受託。 2008年（平成20年）4月 - 鶯沢線の運行を開始。また受託路線の変更により、ミヤコーバス担当だった苗圃線・花山線・桜田線・栗駒山線を引き継ぐ。 2010年（平成22年）4月 - 栗原市民バスの受託路線変更により、若柳線・鶯沢線受託終了。岩ヶ崎線・文字線・金成地区市民バス受託開始。
肥後大津駅）※山鹿支店 熊本電気鉄道（山鹿温泉 - 肥後大津間）・産交バス（瀬高 - 肥後大津間）が運行を引き継ぐ。なお、福岡県内区間（瀬高 - 南関）は、2009年9月末をもって廃止（廃止区間の一部はみやま市福祉バスに引き継がれた）。山鹿温泉 - 肥後大津間は産交バスと熊本電気鉄道で共同運行していたが、2011年
京築株式会社（にしてつばすけいちく）を吸収合併している。またその西鉄バス京築は合併前にやはり西鉄全額出資子会社の路線・貸切バス事業者であった西鉄バス二豊株式会社（にしてつばすにほう）を吸収している。ここではこれらの吸収された子会社についても扱う。 1958年11月18日 - 北九州観光バスとして設立。
杉崎観光バス（すぎざきかんこうバス）は、神奈川県小田原市に本社を置く「杉崎運輸」の貸切バスのブランド名称。かつては「杉崎観光バス株式会社」として事業を展開していたが、2023年9月1日に「杉崎運輸株式会社」を存続会社として合併し、以降は同社のバス事業部が運行を引き継ぐ。。 運送業の「杉崎
中武蔵 安岐 - ハイテクタウン向陽台 - 武蔵公民館 安岐 - 国東市民病院 - 安岐町役場 - 掛樋 - 梅園橋（ - 梅園の里） - 両子寺 安岐 - 国東市民病院 - 安岐町役場 - 掛樋（ - 長瀬） - 朝来小学校 - 諸田 杵築バスターミナル - 錦江橋北詰 - 杵築市役所(南台) -
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