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の大きさから小さな島でも無いことを確認している。 1945年3月11日、第二次丹作戦でウルシー環礁へ梓特別攻撃隊が特攻を行い、詫間空の二式大艇はこの部隊の誘導を行った。途上、風に流されて機位を失ったもののヤップ島を発見した。この際には電探が島の反射波を捉える事に失敗した。誘導任務終了後、誘導二番
全体は通信機、発電装置、空中線材料、付属品、材料からなる。通信機は送信装置と受信装置から構成される。 送信装置内容 送信機・発励機、拡大機、制御機で構成される。通信機能は電信のみ。周波数範囲は1,200から13,350キロサイクル毎秒。発励機は水晶制御または主発振によって電気振動を発振する。この電気振動は拡大機によって増強され、空
あったが、やるな、という命令があり行われなかった、という）。 非同調式の普通火花間隙による火花送信機とコヒーラ検波器の受信機からなる。まだ同調回路を有さなかったため送信周波数や受信周波数はアンテナの長さで調整した。送信電波はアンテナ回路により生まれるピーク周波数を持つが、それは先鋭ではなく、また受
無線電話（むせんでんわ）は、電波を利用して、音声等の音響信号を伝送する技術である。 但し、電波法では第2条第3号で「音声その他の音響を送り、又は受けるための通信設備」と定義し、電気的設備を指すものとしている。 これは戦前の逓信内部の慣用を踏襲したもので、現在の電波法令の解釈にあたっては留意を要する。
空港無線電話（くうこうむせんでんわ） は、日本国内の空港の地上業務に使用される専用の業務無線である。大規模な空港のものは、マルチチャネルアクセス無線技術を用いているため空港MCA無線とも呼ばれる。 電波法令上は、航空移動業務ではなく陸上移動業務として扱われ、無線局免許も航空局・航空機局ではなく電気通
のである。定格電圧は高圧700ボルト、低圧9ボルト。定格電流は高圧0.15アンペア、低圧9アンペア。回転数は3500回転毎分だった。空中線は絡車に内蔵され、これを垂下または巻き上げて運用する。ほか、付属品にケーブルと覆いが用意された。全備重量は50kgである。 装置は全て箱に収容し、車載運搬が可能だった。
mの通信を行うことが目指された。昭和4年6月に野外試験を実施、八八式偵察機と八七式軽爆撃機に搭載した。結果、固定空中線では空対地5km、飛行機相互3kmの通話距離を得た。5m長の垂下空中線では空対地30km、飛行機相互10kmの通話距離が得られた。 昭和5年1月25日、航乙第六四号によって審査要件に
マルコニー」SA1型超短波無線電信電話機を調査した。しかしこの無線機は、戦車用乙機としては実用能力にやや不足があった。この無線機は戦車隊内通信用であり、視号通信と併用された。 昭和2年、参考用器材の調達が遅れ、審査の実施が行えなかった。 昭和3年、「マルコニー
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