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下関競艇場（しものせききょうていじょう）は、山口県下関市にある競艇場。 本州にある公営競技施設としては最西端に位置する。施設の通称はBOAT RACE下関（ボートレースしものせき）。 下関市の東部・長府地区の臨海工業団地群の一角に位置する。元々は競艇事業を実施する
下関港周辺は、古くは「赤間関」（あかまがせき、あかませき、あかまのせき）と呼ばれており、これを赤馬関とも書いたことから、これを略した「馬関」（ばかん）という別名も用いられた。また、日本最大のフグの集積地としても有名である（「下関とふく」も参照）。戦前から下関港を発着する関釜連絡船（現在の関
下関（しものせき、しもぜき） 地名 日本 山口県下関市（しものせき） 秋田県能代市下関（しもせき） 富山県高岡市下関（しもぜき） 福井県坂井市下関（しもぜき） 新潟県岩船郡関川村下関（しもぜき） 中華人民共和国 江蘇省南京市下関区（かかんく） 雲南省大理ペー族自治州大理市下関鎮。1983年合併以前は下関市。
上下関係（じょうげかんけい）とは、社会的な力が上のものと下のものとの関係である。本項では、日本を中心とした東アジアにおける上下関係について解説する。 儒教的色彩の強い日本と韓国の社会では、組織内における地位の上下が社会における主要な関係になっているとして、このような社会は縦社会ともいわれる。中根千枝が1967年の著書『タテ社会
陸上競技連盟の公認を受けている例も少なくない。 以下に屋外に設けられる陸上競技場について解説する。 競技が行われる部分は、周回走路である「トラック」と、跳躍や投擲などの競技を行う「フィールド」に分かれている。 陸上競技場の基本仕様については、世界陸連（旧国際陸上競技連盟）が「TRACK
140m2） 芝スタンド（土盛・芝張二段区画10,628m2） 種別：第2種公認陸上競技場（走路・助走路ポリウレタン系全天候型舗装） トラック1周400m 8コース（直走路部分141m） 3,000m障害水濠 フィールド：走高跳6、棒高跳6、走幅跳6、三段跳6、やり投2、砲丸投1、円盤・砲丸・ハンマー投兼用2
第1突堤 農林水産省食料産業局（旧総合食料局、現在の新事業・食品産業部）の配船により、主に大麦・小麦の輸入やアルミの輸入、韓国の鮮魚運搬船による水産品を取り扱っている。 第2突堤 主としてアルミや水産品を取り扱っており、3万6千トンクラスの大型冷凍冷蔵倉庫を完備している。 細江ふ頭
1901年（明治34年）5月27日に山陽鉄道が厚狭駅から延伸し、その終着駅として当時の赤間関（あかまがせき）市内に開業した。開業当初は馬関駅（ばかんえき）と称した。この駅名は赤間関の略称「馬関」に由来する。当時は現在より東、細江町に位置していた。 厚狭駅 - 下関駅間延伸と当駅
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