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下徳富駅（しもとっぷえき）は、北海道樺戸郡新十津川町字花月（かげつ）にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲120202。 1934年（昭和9年）10月10日：国有鉄道札沼北線中徳富駅（初代、現在の新十津川駅） - 浦臼駅間の延伸開業に伴い、同線の駅として開業。一般駅。
2年度）から3年間の間に、当駅周辺を含めた線路跡地を水田に戻す予定である。 北海道旅客鉄道（JR北海道） 札沼線（学園都市線） 於札内駅 - 南下徳富駅 - 下徳富駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、834頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
ワッカウエンベツ川 総富地（そっち）川 石狩川との合流点付近をアイヌ語でトックプトと呼び、この当たり一帯をトック原野と称していたことから。「トック」は「凸起(物）・凸出（物）」、「プト」は「川の入り口」の意。 北幌加橋 - 国道451号線 学総橋 - 北海道道625号学園新十津川停車場線 里見大橋 新十津川橋
大戦争」では、弟や譚彦彬（学生時代の同級生）、金萬福らも巻き込んだ。当時「カメラ目線」と浅草キッドらに突っ込まれていたが、実際はカメラのアップが嫌で睨んでいたのを「カメラ目線」と受け取られたというのが本人の弁である。 さらに、フジテレビ系『料理の鉄人』にも出演、大親友でもある初代和の鉄人・道場六三
上富良野駅（かみふらのえき）は、北海道空知郡上富良野町中町1丁目1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）富良野線の駅。事務管理コードは▲121705。駅番号はF39。かつては急行列車の停車駅でもあった。 1899年（明治32年）11月15日：北海道官設鉄道十勝線美瑛駅 - 当駅間開業にともない開業。一般駅。
まちの観光案内などが掲示されている。公共スペースには駐輪場、公衆トイレ、自動販売機が設置されている。 道路を挟んだ向かいの駐車場を含めた交流広場や敷地と隣接した環境広場も駅舎や駅前広場と一体的にデザインされている。 単式ホームには番線表示が設置されていない。 2014年3月17日に供用開始した3代目
筆をふるった。1914年（大正3年）の父・一敬の死後は『時務一家言』『大正の青年と帝国の前途』を出版して『将来之日本』以来の言論人に立ち返ることを約した。 第一次世界大戦のさなかに書かれた『大正の青年と帝国の前途』のなかで蘇峰は、特徴的な「大正の青年」について、模範青年、成功青年、煩悶青年、耽溺青年
今中寛司はこれらを踏まえ、「このように直情径行でしかも取越苦労で自己嫌悪の癖は、終生治らなかった」とし、一敬の「個性の一つに自反、自己嫌悪のような内攻性」があったと指摘している。 父は徳富美信。徳富家は水俣において代官の深水家と並ぶ名家で、地元では「西の殿様」と言われていた。
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