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長崎県道204号奥ノ平時津線 長崎県道216号池島循環線 長崎県道224号深堀三和線 長崎県道229号扇山公園線 長崎県道235号昭和馬町線 長崎県道236号神ノ島飽ノ浦線 長崎県道237号小ヶ倉田上線 長崎県道242号形上宮浦港線 長崎県道250号伊王島香焼線（伊王島大橋を含む1 km区間） 長崎県道251号樺島港脇岬線
を獲得。 1957年、第3回世界青年友好大会（モスクワ）コーチ兼全日本選手。この頃世界の趨勢であった国際式（6人制）を導入するか、日本に馴染んだ極東式（9人制）を続けるかでバレー界は紛糾したが、9人制に未練を残す大多数の関係者に対して、6人制移行を先頭切って主張、6人制推進のリーダー格となった。
1日上り1本。高浜循環区間は通学対応便扱い。 野母崎地域センター前 - 野母崎病院 - 野母崎郵便局裏 - 釜ケ浦（折返） - 野母崎郵便局裏 - 運動公園前 - 高浜 （→野々串→山明→/←） 岬木場 1日下り2本、上り1本。 高浜←岬木場 1日上り1本。通学対応便扱い。 運行概要 土曜日・日曜日・祝日、年末年始（12月31日
三菱重工業 > 三菱重工長崎サッカー部 三菱重工長崎サッカー部（みつびしじゅうこうながさきさっかーぶ）は、長崎県長崎市を本拠地とするサッカーの実業団チームである。三菱重工長崎SCとも。 1947年に発足。 1982年に九州サッカーリーグがそれまでの8チームから10チーム体制に拡大した際に同リーグに
三菱重工業 > 三菱重工長崎ラグビー部 三菱重工業長崎ラグビー部（みつびしじゅうこうぎょうながさきラグビーぶ）は、2023年度にトップキュウシュウAに所属する三菱重工業長崎造船所のラグビーチーム。 1927年 - 創部 1958年 - 全国社会人大会に初出場 1976年 - 西日本社会人Aリーグに昇格、昇格初年度に初優勝
長崎港より長崎汽船の高速船「コバルトクィーン」で35分。 島内の公共交通機関としては長崎市コミュニティバス高島線（富川運送が運行受託）が運行されている。 グラバー別邸跡 北渓井坑跡 - 2015年（平成27年）、「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産「高島炭坑」として世界遺産に登録されている。 長崎市高島石炭資料館
。後に埋め立てにより拡張される前の、元々の横島の面積は約8,000m2程度であったと考えらえる。 横島の地下に、石炭鉱脈が発見されたのは1892年（明治25年）のことである。石炭鉱脈発見の2年後、1894年（明治27年）には三菱合資会社に買収され、翌1895年（明治28年）よりボーリングが始まり、
V・ファーレン長崎 - J2リーグに所属している、長崎県全県をホームタウンとしているサッカークラブ。 長崎セインツ - 日本の野球プロリーグの一つである四国・九州アイランドリーグにかつて所属していたチーム。 長崎停留場 長崎 (豊島区) - 東京都豊島区に見られる地名。 東長崎駅 落合南長崎駅 - 新宿区西落合
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