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三菱（みつびし、MITSUBISHI、ミツビシ） 三菱グループ - 旧三菱財閥を前身とするグループ。 三菱商事 三菱UFJフィナンシャル・グループ 三菱UFJ銀行（旧：三菱銀行など） 三菱UFJ信託銀行（旧：三菱信託銀行など） 三菱重工業 三菱自動車工業 - 現在は日産自動車が34%の株式を取得しル
組立工場で鋼材から切断、加工、小組立、大組立の順を経て、最終的には部分的な船体のかたまりであるブロックをあらかじめ製作し、ドック、または船台で各ブロックをつないで組み立てて行く工法である。もっとも工数がかかり、精度が求められて、各種の大型工作機械が必要な工程を屋内のブロック組立
りである。当初は船舶の修繕を主要業務としていた。1917年（大正6年）第1番船として門司税関港務部向け消毒船を建造、その後、1921年（大正10年）のトロール漁業取締船「天鳥丸」以降新造船建造を本格的にはじめ、特殊船や作業船を続けて建造し、現在に至る特徴の一つとなった。また、ディーゼル機関を採用し
2012年竣工（自動車運搬船）本造船所で建造された最後の商船となった。 潜水艦 はやしお型潜水艦 SS-521「はやしお(初代)」（1番艦） なつしお型潜水艦 SS-523「なつしお(初代)」（1番艦） SS-561「おおしお」 あさしお型潜水艦 SS-563「はるしお(初代)」（2番艦） SS-565「あらしお(初代)」（4番艦）
ト、環境保全設備、海水淡水化プラント等、多岐にわたる製品を製造している。 本工場（長崎造船所）は、1857年（安政4年）に日本初の艦船修理工場「長崎鎔鉄所」として誕生し、江戸幕府から明治政府に管理が移った後、1887年に岩崎弥太郎率いる三菱に払い下げ、以後民営の造船所として多数の艦船を建造した。戦
エクスパンダー（XPANDER）は、三菱自動車工業が東南アジア市場で製造・販売しているミニバンである。 2017年8月にインドネシア国際オートショーで公開された。 同年10月より三菱自動車のブカシ工場（インドネシア）で製造され、東南アジア、主にASEAN向けに販売している。
ランサーワゴン（2代目） ランサーフォルティス ランサーイオ グランドランサー 以下のモデルは個別記事を参照。 ランサーセレステ ランサーフィオーレ/ランサーワゴン（初代） ランサーバン/ランサーカーゴ ランサーエボリューション 先行して生産されていた小型車のコルトが中型車であるコルトギャラン
『三菱ダイヤモンド・ハイウェイ』 『三菱 ダイヤモンドハイウェイ』 『三菱ダイヤモンドハイウェー』 『三菱 ダイヤモンドハイウェー』 『ダイヤモンド・ハイウェイ』 『ダイヤモンドハイウェイ』 『ダイヤモンド・ハイウェー』 1961年から1971年、1972年から1974年の二期に渡り、TBSラジオ（東京放送ラジオ部門）で放送された。
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