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駅舎は観光地三段峡への入口駅らしくコンクリート造り二階建てで斜めになった屋根を持つ大きなものであった。この駅は廃止まで簡易委託駅であり、委託駅員がピンク色の常備軟券を販売する出札窓口があった。 駅前には三段峡へのハイキングコースの入口（三段峡正面口）があり、三段滝へは徒歩2時間ほどの距離である。また、駅横には柴
される。一方で、ダム建設前の三峡は長江の水運の難所であり、夏の増水時には水位が上がり航行には危険が伴った。 三峡地域には瞿塘峡・巫峡・西陵峡のような険しく幅の狭い峡谷の部分と、広くなだらかな寛谷の部分があるが、これは地質の違いによる。三峡独特の景観である峡谷部分は石灰岩が多く、風化には極めて強いが
三峡区（サンシア/さんきょう-く）は、台湾新北市の市轄区。 三峡は大漢渓、三峡渓、横渓の3本の河川が合流する地理条件から古くは三角湧と呼ばれていた。日本統治時代の行政改革の過程で日本語で発音が類似している三峡（さんきょう）と改称し、台北州三峡庄が成立し、これが三峡という地名の由来である。その後人口の
中ソ対立・文化大革命・ダム建設反対論等により中断、進展せず。 1983年 - 三峡ダム事業化調査報告提出。 1989年 - 六四天安門事件直後、建設反対派の意見を掲載した『長江 長江-三峡工程論争』が発禁となる。 1992年4月3日 - 全人代、三峡ダム
、三段目で優れた成績を挙げ続けられるかを、将来関取に昇進できる可能性があるかの見極めに用いる部屋が多い。「三段目に昇進することが目標」という言葉は期待薄な(ことを自覚している)新弟子の例えとして使われ、後に20代錣山となる寺尾常史も入門当初は三段目昇進が目標であった。そうでなくとも足を冷やさない履
三段シート（さんだんシート）とは、オートバイのシートの一種。運転席と後部座席に段差を持つシートの後部を高くして背もたれのような形状としたものを指す。 タンクと運転者の着座部との間、後席乗員の着座部と運転者の着座部との間、後席乗員の背もたれの三つの段差があるので、三段シートと呼ばれている。
は追い風を+で表記、向かい風を-で表記する。 水色の背景は世界陸連から世界記録と公認されなかった記録を意味する。 1924年パリオリンピックで織田幹雄が6位入賞し、1928年アムステルダムオリンピックでは織田がこの種目で優勝し金メダルを獲得。1928年の同大会から1936年ベルリンオリンピックまで日本人男子選手が3連覇を達成した。
上から地中をエレベーターで降りると洞窟内部を観覧できる（三段壁洞窟）。 南壁先端の柱状節理 南壁。夏シーズン。 北壁 魚の群れ（鯨との説もある）を見つけるための監視場（見段・みだん）があり、これが転じて三段壁（みだんべき・見段壁→みだんぺき→さんだんべき・三段壁）と呼ばれる様になったという説が有力である。
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