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関越道区間は2012年（平成24年）9月に着工した。 東京外かく環状道路の当JCT以南、首都高速湾岸線に至る区間については、2022年（令和4年）6月の時点で調査中であり、事業化されていない。 E1 東名高速道路 C3 東京外かく環状道路 2012年（平成24年）9月5日 : 着工。 2018年（平成30年） -
道と首都高速6号三郷線、東京外環自動車道を接続するジャンクション。 常磐道には三郷インターチェンジ（IC）、首都高速には三郷出入口、外環道には外環三郷西IC（大泉JCT方面）・三郷中央IC（高谷JCT方面）が併設されている。常磐自動車道は、当JCTが起点であり、本線上に首都高速6号三郷線との境界がある。
広島県北部の市。 近世初期， 浅野氏の支藩の城下町。 のち宿場町。 山陽・山陰を結ぶ交通の要地で， 三次盆地の中心地。
〖 junction〗
東大邱ジャンクション（トンデグジャンクション）は大韓民国大邱広域市東区にある京釜高速道路（1号線）と大邱-釜山高速道路（55号線）を結ぶジャンクションである。 1969年12月19日 大邱インターチェンジとして開通。 1972年4月5日東大邱インターチェンジに改称。 2006年東大邱ジャンクションに改称。
名古屋高速都心環状線 (R08) 丸の内入口 - 東片端JCT - (R01) 東新町出口 名古屋高速1号楠線 東片端JCT - (101) 東片端入口 - (102,103,112,113) 黒川出入口 東片端 日本のインターチェンジ一覧 ウィキメディア・コモンズには、東片端ジャンクションに関するカテゴリがあります。
線・4号新宿線のジャンクションである。4号新宿線の起点でもある。 都心環状線から新宿線が分岐するフルジャンクションである。ランプウェイは最高裁判所、国立劇場を取り囲む形に配置されている。 ジャンクションの一部が千代田トンネルとなっており、都心環状線外回りの霞が関出入口から新宿線下り線
中日本高速道路 (2011年8月26日). 2017年1月31日閲覧。 ^ “道路名称:新東名高速道路(しんとうめいこうそくどうろ)” (PDF). 中日本高速道路. 2017年1月31日閲覧。 ^ “4月14日に「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTが開通します”
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