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1930年代の「サイクルカー」や、メッサーシュミットKR200など第二次世界大戦直後の「バブルカー」では、逆に旋回性能を重視して、前二輪、後一輪の設計となっている。後一輪式の三輪車は旋回時に遠心力で前輪の内側が路面から離れるが、後輪は常に接地しているため、それを駆動輪とすることで、後二輪駆動の場合の差動装置による空転を防ぐことができる。
自動的に選択または変化するオートマチックトランスミッション(AT)に大別できる。MTは基本的に減速比を切り替える際などにはクラッチを操作する必要があるが、このクラッチ操作を自動化したものはセミオートマチックトランスミッションと呼ばれる。近年は、MTの基本構造を持ちながらクラッチ操作と変速操作が自動
えびのPA） : 上り線6,255 m 下り線6,264 m（九州自動車道で2番目に長いトンネル） 八代JCT - えびのICは危険物積載車の通行が禁止されており、該当する車両は国道3号または国道219号（現在一部区間が通行不可）、国道221号、南九州自動車道などを経由して迂回しなければならない。
トヨタ自動車九州株式会社（トヨタじどうしゃきゅうしゅう）は、福岡県宮若市に本拠を置くトヨタ自動車100 %出資の車体製造会社である。 事業内容としては自動車および自動車部品の開発・設計・製造・販売を行なっている。現在は年間に約30万台生産しており、そのうち約80
としての自動車金融会社である三菱オートクレジット・リース（現・三菱オートリース）から、個人向けオートクレジット事業と三菱レンタカー事業を譲受した。MMCレンタカー事業は、後項の通り店舗網を整理しており、それに代わり三菱車販売店（旧・ギャラン店／カープラザ）や販売提携している自動車整備業店舗に対して
「一時抹消登録」印字）、二輪の小型自動車と検査対象軽自動車の場合は自動車検査証返納証明書（同じく「自動車検査証返納」印字）、車検のないオートバイ（二輪の軽自動車）の場合は軽自動車届出済証返納済確認書と軽自動車届出済証返納証明書（自動車重量税用）が交付される。これらの扱いが異なるのは、自動車は「登録
ガス、英: Liquefied Petroleum Gas）を燃料とするオットーサイクルエンジンを原動機とした自動車である。LPG車、プロパン車、LPガス自動車とも呼ばれる。 LPG自動車は燃料にLPGを利用する自動車で、エンジンの基本構造はガソリンエンジンと差異はなく、燃料タンク
ディーゼル自動車（ディーゼルじどうしゃ, diesel car）とは、ディーゼル機関を動力とする自動車。燃料に軽油を用いることから、軽油車と呼ばれることもある。 ディーゼルエンジンは、空気を圧縮して燃料の発火温度を超える状態にしたシリンダーの中に、軽油などの燃料を霧状に噴出して燃焼させる。ガソリンエ
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