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2012年（平成24年）12月2日朝に起きた笹子トンネル天井板落下事故発生の影響で下り線大月JCT - 勝沼IC間、上り線一宮御坂IC - 大月JCT間が通行止めに。 2012年（平成24年）12月29日午後1時(JST)より、笹子トンネル天井板落下事故発生の影響で、大月JCT - 勝沼IC間は下り線を対面通行にして仮復旧した。
※バスストップの構造上、洲本バスセンター（津名港経由）発着のバスは停車できない。 淡路交通 舞子・福良線（各停タイプ） 福良 - 高速舞子 淡路市生活観光バス路線（あわ神あわ姫バス）1（時計回り）/2（反時計回り）/11（南部観光周遊回り）系統と鮎原線の津名一宮ICバス停が隣接している（どちらも本四海峡バスが運行。バ
000円となっている。どちらも未だ、自動ゲートが設置されておらず、オーナー住居に利用者が直接伺い支払いをする仕組みとなっている。 E3 九州自動車道 (4)八幡IC/BS - 直方PA/BS（PAは上り線のみ）- (4-1)鞍手IC - 鞍手PA（下り線のみ） - (4-2)宮田スマートIC（当インター方面からの下車不可）
宮守インターチェンジ（みやもりインターチェンジ）は、岩手県遠野市にある釜石自動車道のインターチェンジ。釜石自動車道としては、大船渡市の最寄りインターチェンジである。 2012年（平成24年）11月25日 : 東和IC - 宮守IC間開通に伴い供用開始。 2015年（平成27年）12月5日 : 宮守IC
4秒 東経136度53分56.9秒 / 北緯35.095389度 東経136.899139度 / 35.095389; 136.899139 竜宮インターチェンジ（りゅうぐうインターチェンジ）は、愛知県名古屋市南区と港区の境にある名四国道（国道23号）のインターチェンジ。
本宮インターチェンジ（もとみやインターチェンジ）は、福島県本宮市荒井にある、東北自動車道のインターチェンジ。本宮市の南部に位置する。 E4 東北自動車道（19番） 接続する道路：国道4号 ブース数：4 ブース数：2 ETC専用：1 一般：1 ブース数：2 ETC専用：1 一般：1 北郡山ニュータウン
西宮インターチェンジ（にしのみやインターチェンジ）は、兵庫県西宮市にある名神高速道路のインターチェンジで、同高速道路および東京都杉並区を起点とする中央自動車道西宮線の終点でもある。阪神高速道路3号神戸線神戸方面行きに直接接続しており、ジャンクション機能を兼ねている。また西宮市街地や尼崎西宮
一宮木曽川インターチェンジ（いちのみやきそがわインターチェンジ）は、愛知県一宮市大毛字沖にある東海北陸自動車道のインターチェンジである。 1997年（平成9年）3月24日 - 東海北陸自動車道の当IC - 岐阜各務原IC間の開通に伴い、供用開始。 1998年（平成10年）2月20日 - 尾西IC -
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