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4番街線では通常時、4番街線全線を走るR系統が緩行線に、シー・ビーチ線に入るN系統とウェスト・エンド線に入るD系統が急行線に運行されている。平日は、緩行線を使用してモンタギュー・ストリート・トンネルを経由しつつN系統のルートを運行するW系統が1日3往復運行されている。ディカルブ・アベニュー駅からマンハッタン方面へは、緩行線
設置などが行われた。アートワークはブルックリンに本拠地を置くMickalene Thomasによるものである。 4番街と53丁目の交差点の北側(4番街上)東西2か所ずつある。南行ホームには4番街と52丁目交差点北西につながる改札がある（2017年出口専用から変更）。 改装工事前のホーム かつて駅にあったモザイク
した際に開業した。1970年代後半に駅は改装され、ホーム端やタイル、階段、照明などが更新された。 相対式ホーム2面4線の地下駅である。南北ホームは若干ずれて配置され、北行ホームは南行ホームよりも北側にずれている。グレーのタイルに設置された駅名標はニューヨーク市地下鉄標準の黒地に白文字のもので、その下には出口の方向を示すサインがある。
1番乗り場 - 33系統・UBC行 2番乗り場 - 29系統・エリオット通り 3番乗り場 - 26系統・ジョイス・コリングウッド駅行 4番乗り場 - 16系統・アービュタス ■ エキスポ・ライン ナナイモ駅 - 29番アベニュー駅 - ジョイス・コリングウッド駅 バンクーバー・スカイトレイン カナダの鉄道
プロスペクト・ミーラ駅（プロスペクト・ミーラえき）は、ロシア・モスクワ地下鉄の駅。「プロスペクト・ミーラ」とは「平和大通り」の意。 プロスペクト・ミーラ駅 (環状線) プロスペクト・ミーラ駅 (カルーシュスカ・リーシュスカヤ線) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職
線と乗換可能となる予定だった）の各駅が設置される予定であった。 しかし、ワース・ストリート線の工事が行われている現場は目撃されたことがなく、工事が行われたという証拠も残されていない。今日この路線の痕跡は、キャナル・ストリート駅南側の各駅停車線にあるラッパ口のダクト
5番街を経由しベイリッジのある3番街までを結んでいた。 ブルックリン高架鉄道（現在のBMT）がリースした連合高架鉄道会社がブルックリン高架線（英語版）とBMTレキシントン・アベニュー線（英語版）の支線にあたるハドソン・アベニュー高架線を建設した。この路線はハドソン・パーク街
を変え、ハウストン・ストリートの下に入る。ブロードウェイ-ラファイエット・ストリート駅を過ぎると、急行線は南へ向きを変えてクリスティー・ストリート連絡線を通ってグランド・ストリート駅に達し、マンハッタン橋の北側を渡ってブルックリンへ通じる
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