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『ソニック ドリフト2』（ソニック ドリフトツー）は、セガ・エンタープライゼスが1995年3月17日に発売したゲームギア用のレースゲーム。2012年11月14日にニンテンドー3DSのバーチャルコンソールにてローカル対戦の機能を追加した上で配信開始した。 一作目と同様のルールにさらに複数キャラクターを
ドリフトシティ(Drift City)（旧称及び韓国名 Skid Rush(スキッドラッシュ：스키드러쉬)）は、韓国NPLUTO社開発(2016年5月現在、著作権表示はMasang Softとなっている)多人数プレイ型アクションゲーム。種類としてはMMORPGに属する。2023年4月3日現在､韓国語版の｢Skid
『パワードリフト』 (POWER DRIFT) は、1988年にセガから稼働されたアーケード用レースゲーム。鈴木裕が開発した。 欧州では1989年にAmiga、Amstrad CPC、Atari ST、コモドール64、PC/AT互換機、MSX、ZX Spectrumに移植された。日本国内では1990
『ソニック ドリフト』は、セガ・エンタープライゼスが1994年3月18日に発売したゲームギア用レースゲーム。 本体とソフトが同梱された『ゲームギア +1』も同時発売された。 方向ボタン左右 - ステアリング 方向ボタン上 - スペシャルパワー 1ボタン - ブレーキ 2ボタン - アクセル
ドリ車（ドリしゃ）は、自動車（四輪自動車）の走行でも特殊な走行法であるドリフト走行をする事を主な目的として使われている改造車（チューニングカー）である「ドリフト車両」の総称・略称。 市販車をベースとして、ドリフト走行を容易にできるように改造を施した自動車をドリ
ラジドリとは、ラジコンカーを用いてドリフト走行を行うことである。ラジドリ用の代表的な製品にヨコモのドリフトパッケージがある。 ラジコンカーも人が乗車するクルマも全く同一の物理法則の元で走行するため、両者に違いは無い。広義で言えば、グリップタイヤでも、短時間、コーナーでタイヤをスライドさせ車体の向き
グランプリを転戦したが、四輪のレース活動は日本国内を主戦場とした。 華麗なドリフト走法で知られ、黒澤元治に代表されるグリップ走法派のドライバーが台頭した後もレースでドリフトを多用したことで知られる。そのため、ドリキン（ドリフト・キング）こと土屋圭市達から、師匠的な扱いを受けている。
サスペンション形式の変更は不可とされており、ストラット、ダブルウィッシュボーンなどベース車両の形式を保持している必要がある。 サスペンション形式の変更などが可能なD1グランプリより改造範囲は若干狭いが、D1グランプリの下位シリーズであるD1ライツよりは大幅な改造が許されているという形である。 フォーミュラ・ドリフ
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