语言
没有数据
通知
无通知
なかった。本機は、そんな未開地での運航を目的としたブッシュ・プレーンとして開発された機体である。当初の開発計画は第二次世界大戦終結前に完了していたが、DHC-1 チップマンクの開発に専念することになったため開発作業は一時中断され、再開されたのは1946年になってからだ
ツイン・オッター (de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter) はカナダのデ・ハビランド・カナダ（現ボンバルディア・エアロスペース）が開発した小型旅客機。未整備の短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性の高い19人乗りコミューター機である。 愛称にツイン・オッターという名があるが、通称としてダッシュ
STOL性能を備えたコミューター機の需要は予想を裏ぎって少なく、1988年までに113機が生産されたにとどまった。更なる性能アップ型であるDHC-7-200シリーズの開発も検討されていたが、1988年にデ・ハビランド・カナダ社がボンバルディアに買収された際に、今後DHC-7の生産は行わないとして生産
DHC-4 カリブー オーストラリア空軍のDHC-4A 用途：輸送機 分類：STOL輸送機 製造者：デ・ハビランド・カナダ 運用者 カナダ（カナダ空軍） アメリカ合衆国（アメリカ空軍/陸軍） オーストラリア（オーストラリア空軍）他 初飛行：1958年7月30日 生産数：307機 運用状況：一部の国で現役
Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。 ^ “De Havilland brand preps for takeoff after Bombardier's Dash 8 sale to Longview | The Star” (英語). The Star.
デ・ハビランド DH.100 バンパイア バンパイア F.1 用途：戦闘機 製造者：デ・ハビランド・エアクラフト社 運用者 イギリス（イギリス空軍/海軍）他 初飛行：1943年9月20日 生産数：3,268機 運用開始：1945年 退役：1990年（スイス、練習機型） 運用状況：退役 表示 DH.100
用途：戦闘爆撃機/夜間戦闘機 艦上戦闘機（シーベノム） 製造者：デ・ハビランド・エアクラフト シュド・エスト（ライセンス生産） 運用者：#運用国を参照。 初飛行：1949年9月2日 生産数：1,431機（シーベノム/アキロンを含む） 運用状況：退役 表示 デ・ハビランド DH.112 ベノム (de Havilland
DH.2 Airco DH.2 用途：戦闘機 設計者：ジェフリー・デ・ハビランド 製造者：エアコー 運用者：イギリス陸軍航空隊 初飛行：1915年7月 生産数：453機 表示 エアコー DH.2（Airco DH.2）は、第一次世界大戦中のイギリスの推進式単座複葉戦闘機である。 ジェフリー・デ
搜索 
搜索 搜索 
