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- 漫才の女 奈美乃一郎 - 声帯模写の男（声の出演） 古賀政男 若原弓子 柳田一夫 太田一郎 - アナウンサー 柳家権太楼（初代） 水野浩 - 詐偽の男 古賀睦章 濱田秀雄 月京介 時田一男 藤澤彰 [脚注の使い方] ^ a b c のど自慢狂時代、日本映画情報システム、文化庁、2012年7月18日閲覧。
2022年11月15日、ヒュンダイ・タインコン・ベトナムがニンビン省で第2工場を本格稼働した。 2024年1月5日、ヒョンデジャパンではなく、「現代自動車」として初めて東京オートサロンに出展することを発表した。 ※2010年〜2022年前半期は一時撤退。商用大型バスのユニバースのみ販売。また、個人の並行輸入も含まれる。
自動的に選択または変化するオートマチックトランスミッション(AT)に大別できる。MTは基本的に減速比を切り替える際などにはクラッチを操作する必要があるが、このクラッチ操作を自動化したものはセミオートマチックトランスミッションと呼ばれる。近年は、MTの基本構造を持ちながらクラッチ操作と変速操作が自動
うになった。彼らは、ホルンらがスウェーデンの栄光を犠牲にし、平和に安住して惰眠を貪る者であるとしてナットメッソル党 (典: Nattmössor、ナイトキャップの意) と呼んで揶揄した（後にあまりに侮辱的であることから柔らかい帽子を意味するメッソナをあててメッソナ党 (典: Mösspartiet)
現代自動車グループ（ヒョンデじどうしゃグループ、ハングル: 현대자동차그룹 Hyeondae Jadongcha Geurup; ハンチャ: 現代自動車그룹 Hyeondae Jadong-cha Geurup）は、韓国の財閥。ソウル特別市に本社を置く。財閥の最大メンバーであるヒョンデ自動車
自動車のレイアウト（じどうしゃのレイアウト、Automobile layout）は、自動車でのパワートレインとドライブトレインの配置である。 エンジンの置き場所、駆動輪の場所、車軸にかかるエンジン重心の位置により区別される。レイアウトはおおまかに、前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動という3つのカテゴリーに
「一時抹消登録」印字）、二輪の小型自動車と検査対象軽自動車の場合は自動車検査証返納証明書（同じく「自動車検査証返納」印字）、車検のないオートバイ（二輪の軽自動車）の場合は軽自動車届出済証返納済確認書と軽自動車届出済証返納証明書（自動車重量税用）が交付される。これらの扱いが異なるのは、自動車は「登録
動乱時代 （大動乱、スムータ、ロシア語: Смутное время, Smutnoye vremya）は、ロシアの歴史で、1598年のリューリク朝フョードル1世の死去から1613年のロマノフ朝創設までの時代を指す。 1601年から1603年にかけて、ロシアは、当時の人口の3分の1に相当する200
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