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スマイター (1944) HMS Smiter (D55), 前 USS Vermillion (CVE-52) パンチャー (1944) HMS Puncher (D79), 前 USS Willapa (CVE-53) リーパー (1944) HMS Reaper (D82), 前 USS Winjah
護送を行ったが、大西洋の中央に対潜哨戒機の航続力の限界からいわゆる「空の隙間」ができたため、そこでは船団は空からの護送が受けられず被害が続出した。 そこで、イギリス海軍は商船にカタパルトを装備して使い捨ての旧式戦闘機による護送を行った（CAMシップ）。そして、さらに効率的に護送する
このリストはアメリカ海軍の航空母艦、船体分類記号CV、CVA、CVB、CVLおよびCVNから成る艦のすべてを含む。CVA-58以降の艦はすべて超大型空母である。 なお、艦級別で太字で記載されている艦は、現在就役中である。 護衛空母(CVE)は、アメリカ海軍護衛空母一覧を参照のこと。
CVE-12（護衛空母）に再変更、1955年6月12日に CVHE-12（護衛ヘリ空母）に再々変更された。 コパヒーは海事委任契約の下ワシントン州タコマのトッド・パシフィック造船所で1941年6月18日にスチール・アーキテクト(Steel
スワニー (USS Suwannee, CVE-27) は、アメリカ海軍の護衛空母。サンガモン級の2番艦。艦名はジョージア州からフロリダ州を流れるスワニー川に因んで命名された。 スワニーはシマロン級給油艦から改装された護衛空母4隻の内の1隻であった。最初は民間船マーケイ (Markay, MC hull
パンチャー (HMS Puncher, D79) は、イギリス海軍の護衛空母。その前身ウィラパ (USS Willapa, AVG/ACV/CVE-53) は、アメリカ海軍の護衛空母。ボーグ級航空母艦の1隻。 ウィラパは海事委任契約の下ワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で1943年5月21
オルタマハは西海岸へ向けて巡航し、2月26日にアラメダに到着した。その後3月3日にハンターズ・ポイント海軍工廠で信頼性試験を開始し、この間に乾ドックで水線下の定期補修作業と、台風で損傷したスクリューの修理を受ける。3月14日に作業は完了、航空機、弾薬及び補給物資を積み込み真珠湾へ向かう。
オーダシティ（HMS Audacity, D10）は、イギリス海軍が第二次世界大戦で運用した航空母艦で、同国海軍にとって初の護衛空母である。元は1939年にブレーマー・フルカン造船所で竣工したドイツ商船「ハノーファー（Hannover）」で、世界大戦勃発後1940年（昭和15年）3月にイギリス海軍が
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