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しらね型護衛艦（しらねがたごえいかん、英: Shirane-class helicopter destroyer）は、海上自衛隊の護衛艦の艦級。ヘリコプター搭載護衛艦（DDH）の第1世代であるはるな型（43/45DDH）の拡大改良型として、第4次防衛力整備計画（4次防）中の昭和50・51年度計画で各
2023年11月29日、屋久島沖米軍オスプレイ墜落事故に伴い自主派遣。墜落から約1時間25分後の16時4分に寄港中であった佐世保基地を出港。翌11月30日の深夜1時43分に現着し、以後、同じく自主派遣された艦艇や自衛隊部隊、海上保安庁などと共に12月4日まで捜索救難活動に従事。機体の一部などを発見揚収するなどした。
ちくご型（42－48DE） 「いしかり」（52DE） ゆうばり型（54/55DE） あぶくま型（61－01DE） 初代あさひ型「はつひ」。アメリカ海軍「アザートン」の後身である。 あぶくま型「あぶくま」 アメリカ海軍のタコマ級哨戒フリゲートの貸与によるくす型においてのみ、アメリカ海軍のもの（英語: Patrol
あしがら（ローマ字：JS Ashigara, DDG-178）は、海上自衛隊の護衛艦。あたご型護衛艦の2番艦。艦名は足柄山に因み、旧海軍の妙高型重巡洋艦の3番艦「足柄」に続き、日本の艦艇としては2代目。 本記事は、本艦の艦暦について主に取り扱っているため、性能や装備等の概要についてはあたご型護衛艦を参照されたい。
しらぬい（ローマ字：JS Shiranui, DD-120）は、海上自衛隊の護衛艦。あさひ型護衛艦 (2代)の2番艦。艦名は「不知火」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍の東雲型駆逐艦「不知火」、陽炎型駆逐艦「不知火」に続き3代目にあたる。 「しらぬい
、コンテナ船は事故直前まで減速せず、貨物船の後方わずか20-30メートルの距離まで近づき追突寸前となった。そのため左に急旋回し、前方から航行してきたくらまに衝突した。この事故で門司海保は船長の供述が翻ったことから、事故の主因はコンテナ船にあったと断定した。 事故後は佐世保に自力で帰港していたが、付近
よしの（ローマ字：JDS Yoshino, DE-223）は、海上自衛隊の護衛艦。ちくご型護衛艦の9番艦。艦名は吉野川に由来し、この名を受け継いだ日本の艦艇としては、旧海軍の吉野型防護巡洋艦「吉野」に続き2代目にあたる。ただし、旧海軍のものは奈良県の吉野山に由来している。 「よしの
1998年4月15日、呉地方隊第22護衛隊に編入。 2003年3月13日、除籍。就役期間中の総航程は54万1,588.9浬、地球約25周に達した。 ^ 海上自衛新聞・2003年（平成15年）3月21日（金）第6面 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
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